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潍柴汽车在北京正式发布其轻型车品牌英致(ENRANGER)的时候,业界对这支"汽车新车"还多持观望态度。时隔一年多,英致G3以实实在在的销售业绩证明了自己,同时也为自主品牌汽车的发展注入了活力。潍柴英致汽车首款城市SUV英致G3自去年7月底在全国巡回上市以来,逐渐获得消费者认可,销量持续攀升,并于年底分别摘得《中国汽车报》颁出的"年度最具潜力SUV奖"和新浪汽车颁出的"最佳品牌新锐奖"。截止目前英致G3的订单已经超过万台。产品定位精准英致G3的旺销首先得益于产品定位精准。2014年的乘用车市场已经进入了微增长的新常态。在这个时候进入 相似文献
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《时代汽车》2013,(11):20-20
2013年9月前十家客车生产企业销量排名
据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据统计分析,2013年9月,客车销量排名前十位的生产企业依次为:华晨金杯、江铃、宇通、南汽依维柯、金龙联合、北汽福田、厦门金旅、苏州金龙、少林和上汽商用车,分别销售8856辆、6292辆、3981辆、3568辆、3069辆、2928辆、2346辆、2223辆、1115辆和1003辆。与上月相比,少林和宇通降幅居前,华晨金杯降幅略低,其它企业增长不一,其中江铃、厦门金旅、上汽商用车和金龙联合增长更为明显。9月,上述十家企业共销售3.54万辆,占客车销售总量的79.73%。 相似文献
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106.
针对车站确报系统和十八点统计分析系统应用中出现的问题,通过制定定时任务的方案,实现了在Tru64UNIX环境和Windows2003环境下定时重启确报接收进程和定期备份及删除数据库归档日志的功能。 相似文献
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《时代汽车》2014,(10):2-2
"在汽车行业微增长的常态之下,企业家要敢于突破传统观念的束缚,主动转变发展观念,不等不靠,大胆探索转型升级的各种路径,着眼于提升发展的质量和效益,积极转变发展方式,推动企业从外延式增长转向内涵式增长。"不久前,东风汽车公司总经理朱福寿在谈到对新常态时期发展的认识时特别强调创新发展的重要性。从地处华中山区的一家传统汽车工厂,成为目前产销量在国内排名第二的现代化汽车产业集团,东风汽车经过了几代汽车人的艰辛努力。在朱福寿看来,正是不断地改革创新才成就了今天的东风。10月18日至19日,由中国汽车行业、协会、车企、高校成员组成的中国汽车报专家顾问委员会一行30余人走进东风公司。 相似文献
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