风浪后报系统研究与开发*

随着筑港向远海、深水、开敞环境发展,缺乏风、浪实测资料严重影响筑港质量和进度。通过对大气科学和海洋学资料收集、模型研究和集成开发,形成以再分析数据和实测数据为基础、中尺度大气模式WRF和第3代海浪模式WWⅢ为核心的风浪后报系统。系统采用BS架构和浏览器作为人机接口、Linux大型并行计算服务器和MPI为模型运行环境,采用网络和指令形式实现WEB服务对模型的控制,采用用户、项目、模型、类型、实例分级实现对大量模型的管理。该系统可对任意海区任意时段的风场、深水波浪场进行后报模拟。实例验证表明,该方法和系统可较好模拟台风场及相应的波浪场。     

确报管理信息系统——TMIS系列之一

前言 铁路运输管理信息系统(英文名缩写TMIS)是铁道部为实现我国铁路现代化组织实施的重大工程。确报管理信息系统是TMIS的一个分系统。确报是一种报表,是“列车编组顺序表”的简称,又称“运统一”。通常,一车货物从装车地出发,要经过多次解体与编组才能到达目的地。确报记载每次货运列车的组成情况,由货运列车始发站、区段站及编组站编制。确报信息由列车信息     

立足源头强化责任——解读《汽车客运站安全生产规范》

按照交通部最新发布的<汽车客运站安全生产规范>(简称<规范>),全国所有等级汽车客运站必须从车辆的转向、制动、传动、照明、轮胎、悬挂、车身、随车安全设备八个方面对营运客车进行安全例检,客车经检查合格后,持24小时内有效的"安全例检合格通知单"才准予报班.     

后台报货系统的建模与实现

针对传统的手工报货方式存在效率低下、容易出错等问题,设计开发了后台报货系统。基于B/S架构,使用JSP+Servlet+Java Bean开发框架,采用面向对象方法和UML建模技术,应用了单例、工厂方法、迭代器等几种设计模式,实现了快速报货、订单统计、商品管理等功能。示范应用表明:该系统能够满足公司的所有需求,节省了大量的人力财力。     

提高计算机传递列车确报的质量刍议

路局和局工会在全局范围开展了第二次合理化建议“课题揭榜”的活动。我想就“在计算机网络传递列车确报过程中，解决窜变车次造成的假性漏报”问题，谈谈自己的看法。     

投资控制中预算核减原因浅析

结合实际的工程情况，以Y工程10座桥梁工程预算和监理的核算为依据，对监理的审核结果进行了核减原因分析，并以图表形式给主要核减原因予以一目了然的表达，进一步提出做好预算审核工作的参考意见。     

英致旺销的秘密

潍柴汽车在北京正式发布其轻型车品牌英致(ENRANGER)的时候,业界对这支汽车新车还多持观望态度。时隔一年多,英致G3以实实在在的销售业绩证明了自己,同时也为自主品牌汽车的发展注入了活力。潍柴英致汽车首款城市SUV英致G3自去年7月底在全国巡回上市以来,逐渐获得消费者认可,销量持续攀升,并于年底分别摘得《中国汽车报》颁出的年度最具潜力SUV奖和新浪汽车颁出的最佳品牌新锐奖。截止目前英致G3的订单已经超过万台。产品定位精准英致G3的旺销首先得益于产品定位精准。2014年的乘用车市场已经进入了微增长的新常态。在这个时候进入     

安全生产,重于泰山

安全生产,是指为预防生产过程中发生人身、设备事故,形成良好劳动环境和工作秩序而采取的一系列措施和活动(引自《辞海》)。重于泰山,意为比泰山还重(出自司马迁《报任安书》)。     

数据

2013年9月前十家客车生产企业销量排名据中国汽车工业协会对商用车（客车部分）生产企业报送的数据统计分析,2013年9月,客车销量排名前十位的生产企业依次为：华晨金杯、江铃、宇通、南汽依维柯、金龙联合、北汽福田、厦门金旅、苏州金龙、少林和上汽商用车,分别销售8856辆、6292辆、3981辆、3568辆、3069辆、2928辆、2346辆、2223辆、1115辆和1003辆。与上月相比,少林和宇通降幅居前,华晨金杯降幅略低,其它企业增长不一,其中江铃、厦门金旅、上汽商用车和金龙联合增长更为明显。9月,上述十家企业共销售3．54万辆,占客车销售总量的79．73％。