全文获取类型
收费全文 | 6170篇 |
免费 | 160篇 |
专业分类
公路运输 | 3335篇 |
综合类 | 792篇 |
水路运输 | 1620篇 |
铁路运输 | 515篇 |
综合运输 | 68篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 190篇 |
2022年 | 205篇 |
2021年 | 297篇 |
2020年 | 233篇 |
2019年 | 139篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 108篇 |
2016年 | 105篇 |
2015年 | 168篇 |
2014年 | 305篇 |
2013年 | 288篇 |
2012年 | 438篇 |
2011年 | 426篇 |
2010年 | 321篇 |
2009年 | 404篇 |
2008年 | 474篇 |
2007年 | 393篇 |
2006年 | 293篇 |
2005年 | 244篇 |
2004年 | 183篇 |
2003年 | 194篇 |
2002年 | 116篇 |
2001年 | 122篇 |
2000年 | 101篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有6330条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
以云南山区双车道公路1740起碰撞事故数据为基础,将事故数据分为机动车与机动车、机动车与摩托车、机动车与非机动车3种类型,事故严重度划分为仅财产损失、轻伤、重伤或死亡事故3个等级,分别用部分优势比模型和有序Logit模型建立3类机动车碰撞事故严重度分析模型,对比分析不同等级事故的显著影响因素和模型的预测准确率,分析部分... 相似文献
182.
LPG船舷侧结构的碰撞性能研究 总被引:3,自引:1,他引:2
研究了LPG船舷侧结构碰撞损伤过程和多种构件的抗撞作用,通过分析发现,LPG船的舷侧耐撞力远远低于同吨位的常规单壳船。LPG船的强肋骨在抵抗碰撞中起主要作用,由此提出提高常规LPG船舷侧结构提高耐撞力的最佳途径。 相似文献
183.
184.
平板与周期加筋阻尼板间耦合损耗因子的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
耦合损耗因子是统计能量分析中唯一用于表征耦合系统间能量交换的重要参数,本文在波传递理论基础上,分析了周期加筋阻尼板的波传播特性:即对于周期加筋阻尼板无论是在波的传播域,还是在波的衰减域都减域缩小。结合统计能量分析法,讨论了加强筋宽度、材料阻尼对耦合损耗因子的影响,得到了增加加筋板阻尼损耗因子,使平板至加筋板的耦合损耗因子增大的结论。 相似文献
185.
0引言台州市位于浙江沿海的中南部,渔业船舶进出海门、松门、石塘等港湾,必然会与南来北往的商业运输船舶航行时交叉,因而经常会发生渔商船舶碰撞事故。 相似文献
186.
为了探究旋转速度在行人头部与车辆碰撞中对颅脑组织响应影响,对46例真实交通事故进行了运动学重建获得行人头部与车辆碰撞线性、旋转速度分布特征,并依此建立了头部与风挡、发动机罩碰撞有限元仿真模型,分析了头部旋转速度在不同线性速度和碰撞位置下对颅脑应力应变响应影响特征.结果表明:在行人头部与风挡碰撞中,当线性速度小于40 k... 相似文献
187.
随着汽车智能化的迅速发展,ADAS系统(高级驾驶辅助系统)逐步开始在重卡车型上应用,目前可实现的功能包括:车道偏离预警(LDW)、碰撞预警(FCW)、自动紧急制动(AEB)、自适应巡航(ACC)等。1ADAS系统组成ADAS系统由传感器(输入信号)、控制器、执行器(输出信号)3部分组成。传感器包括前置单目摄像头、毫米波雷达;执行系统为发动机和EBS电子制动系统。ADAS系统组成如图1所示。 相似文献
189.
190.