日本开发出一种新磁性合金材料可用于汽车

日本一个研究小组19日宣布，他们开发出了一种新磁性合金材料，在外力作用下其磁场会发生变化，可用于振动发电。     

舰载电子装备对电磁炸弹防御技术探讨

本文介绍了电磁炸弹的种类特点以及它对舰载电子装备的损毁情况，并针对这些情况提出了一系列的防御措施。     

船载地磁测量中的磁干扰补偿方法

船载三分量地磁测量时会受到舰艇磁化磁场的干扰,为消除干扰需要获得准确的舰艇磁化特性参数。提出一种补偿舰艇磁化磁场干扰的方法,通过测量舰艇摇摆状态下绕圆行驶的磁场值,采用AMGA求解出舰艇的感应与固定磁性参数,从而可将舰艇磁性干扰有效消除。此方法减少了操作步骤,对舰艇的航行姿态没有严格要求,且充分利用了多姿态下数据的差异性,求解结果不易受到外部条件的干扰。仿真显示此方法求解速度快稳定性强,可获得较高精度的海洋三分量地磁数据,从而解决了船载地磁测量中的关键问题。     

室外巡检机器人的磁导航系统设计及实现

为了提高室外巡检机器人的导航精度和稳定性,基于磁钉磁场分布特性,设计了一种新的磁导航系统.首先根据巡检机器人室外磁导航需求,确定了磁钉材料、形状、尺寸及其排布方案;接着针对磁钉磁场强度设计了磁钉检测装置;然后对检测装置输出信号进行消抖滤波,并根据磁钉磁场分布构建了磁场比值函数,以及机器人相对于磁钉的横向偏差函数;最后以横向偏差为变量设计出巡检机器人磁导航的可变参数PID控制器.3种路径环境下的实验测试结果表明:与定常PID控制相比,基于可变参数PID控制的机器人横向偏差平均减少76.8%,轨迹标准差平均提高69.8%,且无脱离路径现象,说明机器人磁钉导航的准确性和稳定性,进而验证了所设计磁钉检测装置以及导航控制算法的有效性.     

100%低地板现代有轨电车电磁兼容性设计研究

分析了列车电磁环境和相关标准,阐述了100%低地板现代有轨电车电磁兼容性设计的布局设计、布线设计、接地系统设计、屏蔽设计以及辅助供电电源设计的设计思路,特别强调了低频磁场的防护措施。100%低地板现代有轨电车的电磁兼容性设计涉及到了总体布局、布线、电气设备、电气材料、屏蔽、接地等多个方面,较复杂,需不断完善。     

铁路客运专线对电信机房的地电位影响

<正>国内外就电气化铁道所引起的地电位升对通信系统的电磁干扰研究由来以久,目前还存在两方面问题:一是由于各国铁路电力机车(动车)运行机制不同,国际上对地电位升限值还没有统一标准;二是高等级铁路     

电磁屏蔽织物的屏蔽效能评估

电磁屏蔽织物正广泛应用于保护人员不受电磁辐射的伤害,且由于其柔软轻便,适于用作射频防护服材料.为了准确评估射频防护服的屏蔽效能(SE),需要首先研究电磁屏蔽织物的特性.从理论和实验两个角度评估电磁屏蔽织物的屏蔽效能.将薄层电磁屏蔽材料视为平面金属丝网结构,从而推导出其SE,通过选取几种典型的电磁屏蔽织物对其SE进行了测试和分析比较.     

电气化铁路对通信线路的干扰与防护

分析了电气化铁道电磁干扰对通信线路产生的影响。结合目前的现状和有关工程实际情况，重点讨论了对通信干扰的防护措施。     

环形电流平面内的磁场

在普通物理教材中，一般只给出了环形电流在圆心处的磁感应强度，对环形电流平面内任意点的磁感应强度没有进行讨论，本文应用矢量方法并将数学中的椭圆积分应用于计算中，给出了环形电流平面内任一点的磁感应强度计算公式，所得结果具有一定的实际意义。     

CRT显示器自适应抗磁技术

自适应抗磁技术是研究一种有源的磁屏蔽技术，可实时检测来自三维空间的磁场特征，同时自适应产生一个反向抵消磁场，以达到磁屏蔽的目的。本文详细地介绍了自适应抗磁技术的基本工作原理，研制过程听关键技术及其处理方法。