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31.
自1977年以来,日本一直进行超导磁悬浮运输系统的开发。目前,一条新试验线(山梨磁悬浮试验线)已在山梨县建成,而且运行试验已在1997年4月开始,最高速度550km/h的运行试验已告成功。该系统采用直线电机(LSM)牵引车辆,本文讲述已在试验线得以验证的LSM牵引性能。 相似文献
32.
33.
对中低速磁悬浮轨道梁设计和试验进行系统阐述。研究表明:中低速磁悬浮轨道梁适宜采用单箱单室后张预应力混凝土简支梁,强度计算不是轨道梁的控制因素,但是截面扭矩很大;刚度和动力性能成为中低速磁悬浮轨道梁的设计控制因素,通过试验,给出刚度和自振频率限值。专门研制的拉力调高钢支座能保证轨道梁横向稳定,预制架设方法是最适宜的施工方法。 相似文献
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我是一名旅游爱好者,骑自行车游历了大半个中国,坐过各种交通工具,如:飞机、磁悬浮、地铁,还有游轮等。我出游的目的很简单,不是为写作寻找素材,也不是寻求美味佳肴,更对增长知识没抱多大的希望,只想走马观花,乐在途中,正如古人所说:“重在于钓,而不在于鱼。”还想通过出游陶冶自己的思想与灵魂,同时磨练自己的意志。 相似文献
36.
瑞士Swissmetro系统是一种用于城市间的地下客运公共交通工具,其设计速度为500 km/h,它使用线性推动技术、磁悬浮与导向技术,实现了无接触的运行.为了减小空气阻力,降低系统的能量消耗,该系统采用地下隧道,并将其抽成部分真空,有利于列车低耗高速运行.文章从原理、优缺点、瑞士国内的研究进展等方面对Swi ssmetfo系统进行了较详细的介绍,将对我国高速磁悬浮列车技术的发展有着重要的参考和借鉴意义. 相似文献
37.
简述了磁悬浮铁路的技术优越性,但因其运营经济性仍未得到确认,如果拟建的京沪高速铁路采用磁悬浮技术,将有3方面的弱点,具体从这3展开了论述。 相似文献
38.
文章着重讨论了高速电磁铁性能检测实验台软件的一些开发经验,即如何利用VC++的对话框资源实现在对话框窗口绘图并建立自己的坐标系统,介绍了Windows所定义的8种映射方式,并列出了所开发软件的部分源代码。 相似文献
39.
40.
阐述了发展城市轨道交通和市郊铁路的必要性,分析了城市化轨道交通系统建设中应关注的几个问题。 相似文献