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五大常规探伤方法概述汽车维修中的五大常规探伤方法是指射线探伤法、超声波探伤法、磁粉探伤法、涡流探伤法和渗透探伤法。射线探伤法射线探伤是利用射线的穿透性  相似文献   
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现代门座起重机的钢结构多采用箱形梁结构,由高强度钢板焊制后而成杆件结构,受力状态危险部位钢结构通过铰点传递各部位,比如象鼻梁、臂架、平衡梁、上转柱、  相似文献   
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侧架是铁道车辆走行部位的关键零部件,其质量优劣直接影响到铁路运输安全,转K2侧架属箱型薄壁铸件,其形状和结构见图1。在运行过程中承受拉、压、冲击和弯曲等多种交变载荷的作用,工况恶劣。2003年8月,某车辆厂生产的2003-5-2849#转K2侧架上弦梁弯角处发现裂纹,且安装交  相似文献   
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当车辆用转向架要解体为转向架构架、车轴与车轮时,必须进行精密检查,并实施无损检测。本文以转向架的无损检测为中心,介绍无损检测的直观化和显示检查人员容易明白检测结果的方法。  相似文献   
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本文将淬火裂纹分为蚯蚓状、蛇行状、蛹虫状、树枝状、水纹状、羊角状、鸡爪状、网状、辐射状等9种类型,对各类裂纹的特征、形貌、产生规律、磁粉图象及其成因逐一辨析。  相似文献   
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