C70敞车8mm高强板套裁下料工艺方案

从C70敞车外形结构人性化设计改进后,部件下料工艺对板材利用率的影响说起,通过尝试在对大部件下料的同时合理套裁小部件的工艺方式,从而达到既不破坏大部件结构,同时提高板材的综合利用,降低车辆制作成本的目的.     

卵漂石地层围护桩综合成孔技术

在北京地铁十四号线郭庄子站至大井站之间轨排井的基坑围护桩施工过程中,采用人工挖孔结合机械钻孔综合成孔技术,解决在含有大量卵漂石地层中机械钻孔钻进、成孔困难等难题,利用该综合成孔技术能起到加快进度、保证成桩质量、节约成本的目的。     

鸟粪石法脱氮除磷的影响因素与应用研究

粪石(Mg NH4PO4·6H2O)法可以实现废水中氮磷污染的同时去除和回收,具有工程应用潜力。对鸟粪石生成反应影响因素、鸟粪石工艺系统等方面的研究现状进行了介绍,并对鸟粪石的应用潜力进行了分析。鸟粪石反应影响因素主要为离子浓度及比例、pH值、反应时间、反应温度和杂质离子。鸟粪石的应用研究主要集中在工艺系统结构优化设计和产品强化捕集措施两个方面。     

公路施工中填石路基的地基处理技术

随着社会经济的发展,交通公路也进入了快速道。本文从填石路基的基本特点入手,进行分析,阐述了施工的技术要点和地基处理技术等问题。     

路拌石灰土强度的控制

通过实践中的具体工程,对路拌石灰土强度不能满足标准的原因,从具体工作实践中如何进行规范施工、如何进行检测的角度进行了分析,探讨了路拌石灰土强度不能满足标准的原因,并结合实际工作提出了一些建设性的建议。     

浅谈基层石灰土路拌法施工

石灰稳定土是土木工程中应用最为广泛的材料之一,具有造价低廉且具有较高的强度,较强的板体性能,在道路工程中应用其初稳定的作用,在技术和经济上都有重要的意义。     

高等级公路填石路基压实度的控制

结合现场试验路和工程实践,通过对填石路基压实厚度、填料最大粒径,压实机械及压实遍数等影响压实效果的因素的综合分析,建立定量评定超重载下填石路基压实质量的控制标准。     

公路施工中填石路基施工技术应用及路基下沉解决对策

不同地区的公路建设时遇到的情况不同,同时由于不同地区的环境因素和公路作用不同,公路受到的损害也不同,而车辆承载的物体重量和路面的结构对于路基亦有着不同的影响。路基受到外界环境因素的影响,比如温度、湿度等对土质的影响不同,路基也会受到不同的影响。路基和路面共同承担车辆的承载,路基作为路面的基础,只有足够的牢固和稳定,才能保证路面     

路拌石灰土压实度的探讨

本文对路拌石灰土施工中不密实的原因进行了分析，采用比重法联合测定灰剂增实度的方法，并就现场施工如何保证工程质量和进度提出了意见。     

浅谈黄河冲积平原地区石灰土底基层的施工与监理

主要针对黄河冲积平原地区土质特性及石灰土施工、监理中存在不易压实成型及石灰剂量变化范围大、施工标准难以掌握等共性提出了简便可行、且能正确指导施工、便于监理的方法.