首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   992篇
  免费   22篇
公路运输   480篇
综合类   135篇
水路运输   190篇
铁路运输   190篇
综合运输   19篇
  2024年   9篇
  2023年   21篇
  2022年   27篇
  2021年   43篇
  2020年   23篇
  2019年   20篇
  2018年   9篇
  2017年   8篇
  2016年   8篇
  2015年   36篇
  2014年   47篇
  2013年   45篇
  2012年   52篇
  2011年   50篇
  2010年   56篇
  2009年   38篇
  2008年   52篇
  2007年   63篇
  2006年   36篇
  2005年   55篇
  2004年   53篇
  2003年   31篇
  2002年   12篇
  2001年   17篇
  2000年   18篇
  1999年   18篇
  1998年   23篇
  1997年   15篇
  1996年   22篇
  1995年   16篇
  1994年   17篇
  1993年   12篇
  1992年   20篇
  1991年   23篇
  1990年   10篇
  1989年   5篇
  1988年   3篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有1014条查询结果,搜索用时 78 毫秒
41.
公路隧道竖井送排式通风排风口角度优化模型试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
文章应用模型试验于公路隧道竖井送排式纵向通风中,并对排风口与隧道轴向夹角对排风段隧道平均风速的影响进行了测试,研究不同排风口角度和不同风速下的变化规律.结果表明,排风口与隧道轴向夹角对排风动力有较大影响,且随着排风段隧道平均风速增大,排风口角度的影响越大.因此排风口与隧道轴向夹角宜取隧道结构和安全性允许条件下的最小值.  相似文献   
42.
分析了在非预应力磨削及预拉应力磨削条件下工件表层残余应力的分布情况.首先应用非线性瞬态有限元法计算了工件在移动热源作用下的温度场;然后应用热弹塑性有限单元法计算了工件在热作用和磨削力耦合作用下的残余应力分布.计算结果表明预拉应力磨削能有效降低工件表层残余拉应力甚至可将残余拉应力转换为残余压应力,并分析了预应力磨削的作用机理.计算结果与实验结果基本一致.  相似文献   
43.
44.
介绍了超硬磨料立方氮化硼(CBN)砂轮磨削性能的优越性。通过多年试验研究,已制造出直径D600mm陶瓷结合剂的CBN砂轮,采用该砂轮粗磨冷激铸铁凸轮轴获得成功。为了能充分发挥DBN砂轮的优越性与扩大CBN砂轮的应用范围,提出了一些具体的对策与建议。  相似文献   
45.
王健鹏 《汽车之友》2020,(10):44-53
如果发动机排量相同,而气缸数越多,气缸直径将越小,那么活塞的体积变化可能使本体重量更轻,与连杆连接后,转速越快,曲轴的旋转角度也越小。可实现更高的功率增益,同时实现出色的油门响应。气缸数量一旦超过8个,这颗引擎的属性就会从定量变为定性。一般来说,V型会好的多,于是8气缸V型发动机就成了汽车发动机属性类别的一个分水岭。V8发动机将为驾驶者带来更自由舒适的驾驶体验。各种先天优势使得V8发动机无法卸下高性能的光环,让人们为之倾倒。  相似文献   
46.
刘远 《轿车情报》2010,(11):124-127
DS,是法语“女神”(Deesse)的缩写,当1955年,雪铁龙在巴黎车展上掀开DS大幕的时候,所有人都惊叹于这款拥有飞机般优美的线条的车型。亮丽的涂装和可以轻易拆换的车身零部件设计,以及液压辅助的转向、制动、变速器系统,甚至可变照射角度的前大灯,这些创新直至今日仍被采用。DS是雪铁龙将梦想化的造车理念的实践。过去如此,现在如此,将来还会如此。  相似文献   
47.
邓同生  石守鹏 《交通科技》2020,(1):12-16,26
文中针对短斜拉索实际抗弯刚度较大的情况,推导了考虑斜拉索抗弯刚度的索导管安装角度计算公式,以方便地计算出拉索在重力作用下的两端倾角变化值,该推导公式表明,两端倾角变化值除了与斜拉索索力、自重集度、索长有关外,还与拉索自身弹性模量、截面特性等因素有关。通过将索导管修正角度计算式应用于阿蓬江特大桥中,比较计算了不同索导管安装角度结果计算的差异。  相似文献   
48.
49.
应用MS-FORTRAN5.1编程环境编写的程序进行附合导线测量内业计算的过程,具有高效、准确的优点。  相似文献   
50.
新冠肺炎席卷全国,重创了近两年处于下行的汽车行业。受疫情影响,近期,关于轻型车国六标准实施的话题成为业内焦点,各大汽车集团在全面落实国六标准上遇到重重问题,几乎无法按期达标,强烈呼吁国六标准和道路运输车辆达标车型标准适当延期实施。中国汽车工业协会在听到企业呼声的第一时间,快速展开调研,在兼顾严格执行环保要求和企业实际问题的情况下,从行业角度向政府部门提交了《新冠肺炎疫情对轻型车国六标准实施的影响及建议》。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号