全文获取类型
收费全文 | 5265篇 |
免费 | 217篇 |
专业分类
公路运输 | 2141篇 |
综合类 | 1088篇 |
水路运输 | 593篇 |
铁路运输 | 1482篇 |
综合运输 | 178篇 |
出版年
2024年 | 64篇 |
2023年 | 193篇 |
2022年 | 234篇 |
2021年 | 277篇 |
2020年 | 157篇 |
2019年 | 156篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 100篇 |
2016年 | 107篇 |
2015年 | 177篇 |
2014年 | 274篇 |
2013年 | 282篇 |
2012年 | 298篇 |
2011年 | 363篇 |
2010年 | 315篇 |
2009年 | 289篇 |
2008年 | 317篇 |
2007年 | 248篇 |
2006年 | 241篇 |
2005年 | 210篇 |
2004年 | 175篇 |
2003年 | 178篇 |
2002年 | 116篇 |
2001年 | 97篇 |
2000年 | 102篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 26篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有5482条查询结果,搜索用时 296 毫秒
971.
林后枢纽复合式互通方案设计——浅谈复合式互通思维方式 总被引:1,自引:0,他引:1
从林后枢纽复合式互通方案设计出发,阐述了林后枢纽复合式互通影响因素,方案比选,整体设计。通过设计实例,简述了复合式互通方案设计过程中的思维方式。复合式互通不同于单个互通,特别是其中之一为枢纽互通时.思维方式直接影响互通整体效果。 相似文献
972.
周衍领 《国防交通工程与技术》2009,7(6):17-19,30
针对新建厦深铁路榕江特大桥主桥连续钢桁梁柔性拱的结构特点,结合设备、工期和气候环境等影响因素,对连续钢桁梁的三种施工方案:利用临时塔架及拉索对称悬拼方案、采用临时支墩配合对称悬拼方案和采用临时支墩不对称悬拼方案进行了比选,最终确定采用临时支墩配合对称悬拼的连续钢桁梁柔性拱施工方案,具有施工设备投入少、风险低、工期短等优势,为编制施工组织设计提供了技术支持。 相似文献
973.
974.
975.
976.
沥青路面预防性养护时机研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过沥青混合料的MTS中点小梁疲劳弯曲试验获得了疲劳寿命方程,分析了裂缝长度与N/Nf的相关关系;结合实际道路情况确定出沥青路面标准轴载作用下的疲劳寿命,并对疲劳破坏进行了定量的预测;针对疲劳破坏对沥青路面性能的影响规律,对沥青路面预防性养护时机进行了研究,提出了基于裂缝长度的沥青路面预防性养护最佳时机的确定方法。 相似文献
977.
978.
979.
根据英德市新城区规划,北江的自然条件,提出三个桥位比选方案。通过对城市规划、工程地质、征地拆迁、土地节约、环境影响、建设规模与施工难度等方面比较,最后选择A桥位方案为推荐方案。 相似文献
980.
建立了铁路车辆磨耗型踏面LM、LMA、XP55、S1002四种车轮与60 kg/m钢轨热接触耦合的三维有限元模型,利用大型有限元分析软件MSC.Marc分析了在不同载荷工况下,车轮与钢轨抱闸滑行时的应力场和温度场的分布规律和变化规律,分析了温度场对应力场的影响,并分别得出了在弹性模量、热导率、比热容、线膨胀系数等材料属性随温度变化的情况下,与相应参数恒定时的应力场与温度场分布,分析了各参数对计算结果的影响.结果表明,线膨胀系数与比热容对耦合分析结果的影响最大,弹性模量次之,热导率的影响最小. 相似文献