Tampa湾驳船碰撞案

在1993年8月10日，三艘船舶在佛罗里达州的Tampa湾进口处发生碰撞，结果是大约328000加仑的油溢出。两艘驳船，其中一艘装有6号燃料油，另一艘装有航空煤油，汽油和柴油，以及装有磷酸盐矿的菲律宾籍货船卷入其中。     

涂装前磷化工艺的新发展

日本的《涂装技术》介绍了低温和常温磷化比中、高温磷化有更多的优点。本文除针对此问题进行了论述外,还介绍了一种可供生产线使用的低温磷化工艺,同时也叙述了低温磷化中可能出现的问题和解决办法。     

磷酸镁水泥抗冻性能试验研究

磷酸镁水泥是一种由氧化镁、磷酸盐和缓凝剂等原材料通过化学反应形成快硬高强的新型胶凝材料。本文研究在冻融循环作用下磷酸镁水泥质量损失和相对动弹性模量的变化,并对冻融之前的磷酸镁水泥试件做孔结构分析。研究表明,磷酸镁水泥的抗冻性能较好,磷酸镁净浆的抗冻性能优于砂浆,掺入粉煤灰对抗冻性能影响较小。结合孔结构和反应机理分析磷酸镁水泥抗冻性能优越的原因。     

多聚磷酸—橡胶粉改性沥青及混合料性能研究

为分析多聚磷酸对橡胶改性沥青高低温性能的影响,利用动态剪切流变仪、弯曲梁蠕变劲度试验及常规试验分别对基质沥青、橡胶改性沥青及不同多聚磷酸掺量的复合改性沥青5种沥青进行试验。采用温度扫描试验、多应力重复蠕变试验和软化点试验研究沥青高温稳定性,采用弯曲蠕变劲度试验和延度试验研究沥青低温抗裂性,并采用车辙试验和低温小梁弯曲试验研究沥青混合料的路用性能。结果表明：橡胶粉改性剂可以显著改善沥青高温稳定性和低温抗裂性;多聚磷酸可以改善橡胶改性沥青高温性能,且掺量越多,改性效果越明显,可以显著提升沥青混合料高温性能;多聚磷酸对橡胶改性沥青低温性能没有明显的影响,对沥青混合料低温性能会有一定程度的削弱。     

PPA等级对PPA改性沥青及沥青混合料技术特性的影响

通过室内试验测定不同等级多聚磷酸(PPA)改性沥青及沥青混合料的路用性能,分析PPA等级对PPA改性沥青及沥青混合料技术特性的影响。结果表明,PPA等级对沥青及沥青混合料路用性能影响显著,等级较高的PPA改性沥青及沥青混合料的高温性能及水稳定性较好,但低温性能变差;高温多雨地区宜采用等级较高的PPA改性沥青混合料,低温地区宜采用等级较低的PPA改性沥青混合料。     

生物型柠檬酸钙骨水泥的研制及抗压强度和生物相容性评价

目的选择新鲜牡蛎壳为原料,制备生物型柠檬酸钙骨水泥,探讨其抗压强度和生物相容性,为临床上应用该材料提供初步的实验基础。方法利用天然牡蛎壳,制备生物型柠檬酸钙骨水泥,检测该材料的抗压强度,扫描电镜观察其表面形态,测定其在模拟体液中的钙离子释放曲线和pH值变化,并通过细胞毒性试验检测其生物相容性。结果选择0.33mL/g液固比所生成的柠檬酸钙骨水泥抗压强度最大,此时材料的晶体结构均一有序。pH值测定提示柠檬酸钙骨水泥降解吸收过程中并不明显改变体液的pH值,随着材料的逐渐降解,溶液中Ca2+浓度逐渐增大。细胞毒性实验表明该材料生物相容性良好,无明显细胞毒性。结论生物型柠檬酸钙骨水泥材料抗压强度大,生物相容性良好,可形成局部弱碱性、高钙微环境。     

钢铁磷酸除锈防锈添加剂SP-11

用磷酸清理钢铁表面与用硫酸、盐酸相比,对基体金属有较低的腐蚀作用,可提高酸洗液的寿命,避免金属表面的过腐蚀和降低氢脆的可能性,改善工作条件,减少环境污染,而且无须经水冲洗,自然干燥即可形成防护膜。但其在缓蚀效果不足的情况下,如温度较高会产生大量气泡,因此使用温度都限在60℃以下;若使用温度过高,则自然干燥不能得到满意的防护膜;在既定温度下也无法根据需要调节酸度。     

维拉帕米与ATP终止室上性心动过速的临床电生理对比观察

用维拉帕米和ＡＴＰ终止２４例室上性心动过速，比较两药的有效性、电生理效应和副作用。结果显示：虽然两药主要作用于房室结，但两药复律方式、电生理效应有差异；终止室上性心动过速两药疗效相似（Ｐ＞０．０５），ＡＴＰ复律快（Ｐ＜０．０５）而维拉帕米复律过程平稳且复律后心律失常发生率低（Ｐ＜０．０５）。