城市公共交通系统综合绩效考评体系的构建设想

<正>回顾中国城市公共交通系统的发展轨迹,不难发现作为公共交通系统的主体,政府、乘客和公共交通企业往往过于关注自身利益而忽略他方在公共交通发展中的表现。例如,政府强调公共交通系统的社会效益,企业关注自身的经济收益水平,而乘客则关心公共交通出行的舒适度和经济负担。由于缺乏从系统最优层面对公共交通各参与方绩效与诉求的综合考量,客观上导致公共交通系统规划、建设、管理、运营在不同程度     

建立现代物流服务体系 发展山东现代物流

近几年来，山东省现代物流业得到较快发展，发展环境和条件不断完善，服务水平显著提升，企业经济效益和社会效益逐步提高，物流业已经进入了整合、推进、提升的新阶段。全省社会物流总额63950．9亿元。从事物流业的企业5000多家，形成了由多种所有制、不同经营规模和各种服务模式构成的、具有行业特色的物流企业群体．     

施工项目管理

现代施工项目管理是管理学中的一个重要学科，是结合我国施工企业原有的施工管理经验，并在借鉴国外先进的管理方式的基础上，创造的一种全新的施工管理模式。作为施工企业，既要为业主提供一个合格、优良的建筑产品，又要取得一定的社会效益和经济效益，这就要求项目经理部必须对施工项目进行规范、科学地管理，特别是加强对工程质量、进度、成本、安全进行管理控制。     

高速公路抗裂型水泥稳定碎石基层应用研究

水泥稳定碎石具有强度高、板体性好、经济性好等优点,是我国使用最广泛的半剐性基层材料,但水泥稳定碎石存在突出特点易开裂。娄新高速公路基层采用新型抗裂型水泥稳定碎石,从材料本身抗裂性能评价方法研究人手,提出骨架密实型水泥稳定碎石基层材料理论设计方法,采用振动压实法进行配合比设计,使基层整体强度更加均匀,密实度更高,增强了基层的强度及抗水损害性能,并对其抗裂性能进行了室内对比试验研究,通过试验路检测与后期观测数据分析,基本达到了抗裂型水稳碎石基层高强度、抗开裂、抗水损害的预期效果。     

基于多层模糊分析模型的高速公路社会效益评价方法研究

该文提出了一种项目社会效益评价的多层模糊分析模型,结合少洛高速公路项目工程管理实践对该模型进行实例验证,表明该模型具有实用性和有效性。     

安全行车的信息化管理

城市公共交通是市民出行的主要交通工具之一.提供舒适、安全、便捷的乘车环境,对于公交企业来说,不仅是应尽的责任,亦是不断追求的目标.随着公交行业进一步走向市场、参与竞争后,既激励了公交企业的经营活力,同时也产生了一些新问题,例如频频发生的行车事故,给企业和个人带来了无可挽回的损失.公交事故一般不大,但社会影响大;肇事等级不高,但危害性高.     

我说公交长效发展机制

城市公共交通发展到今天，我们面临着这样的现实：城市公共交通固有的公益性质与城市公共交通的市场化运作，二是城市公共交通行业社会效益与经济效益的关联问题，之间的矛盾不容回避也不能回避。如是，公益性行业如何推行市场化?其实就是大家所关注的公交长效发展机制的话题。     

兴建淮河蚌埠复线船闸刻不容缓

淮河流域横贯豫、皖、苏、鲁四省,流域面积２７万平方公里,流域人口１．２亿,流域界长３０００公里。在中国     

弯斜坡预应力连续箱梁匝道桥支架的施工

详细地介绍了沈阳至抚顺（南杂木）沈阳东环枢纽立交区C匝道桥的支架施工方法,运用此方法我们在施工难度相对较大,工期、质量有特殊要求的情况下,顺利完成了施工任务,收到了明显的社会效益,可供施工技术人员参考.