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301.
302.
近日.作为《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(下称(核算办法》)推手之一的工信部.首次在官方网站披露2012年下半年的企业平均油耗详细报告。 相似文献
303.
论公路工程项目施工成本的有效控制策略 总被引:2,自引:0,他引:2
施工成本是反映一个施工企业管理水平的重要指标,施工企业必须不断提高管理水平,做好施工项目的成本核算工作,以降低项目成本,提高自身的核心竞争力。分析施工企业项目成本核算中存在的问题,进而提出成本控制方面的建议和对策,以供参考。 相似文献
304.
随着市场经济的不断发展,国家、集体、个人多元化投资创办公交企业,使城市客运市场竞争日趋激烈。而国有城市公共交通企业(以下简称公交企业)所具有的社会公益性必须居第一位,企业的经济性居第二位。公交企业的规模扩大,车辆增加,燃料价格上涨,运营成本陡然上升,企业面临严峻考验。 相似文献
305.
306.
307.
308.
物流量概念界定及其内涵分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章提出了研究物流量概念及内涵分析的重要意义;分析了当前对物流量认识的几个误区:对物流量概念进行了明确的界定;并对物流量的内涵及应用进行了详细地分析;最后,文章说明了开展微观与宏观物流量的调查与预测基本方法与步骤,以及在预测过程中应该注意的一些情况。 相似文献
309.
吕海东 《郑州铁路职业技术学院学报》2023,(4):41-43
2021年4月,财政部修订发布了《工会会计制度》(财会[2021]7号),并于2022年1月1日正式实施。对新旧《工会会计制度》的固定资产核算方式进行对比,研究阐述新制度下固定资产计提折旧、资产卡片登记等存在的现实问题,并结合工作实际提出对策建议。 相似文献
310.
高速公路基础设施在全生命周期内产生的碳排放是容易忽视的重要碳排放来源。为促进碳减排政策的制定和量化考核,采用生命周期评价法建立一种通用化的高速公路基础设施碳足迹核算方法,以山东枣庄-菏泽高速路段为案例进行核算分析,揭示其碳排放水平和减排方向。结果表明:在高速公路基础设施全生命周期中,建设期是主要碳排放来源,桥涵工程贡献最大;在建设期碳排放方面,材料物化是主要来源,建设施工是次要来源,其中水泥低碳材料替换及土石方运距减少是主要减排方向;在运营期碳排放方面,电能消耗是主要来源,电耗降低与清洁电力使用是主要的减排方向。 相似文献