浅论码头EDI应用的重要性和高效性

1 EDI是当前形势的需要 EDI描述的是贸易伙伴之间把互相往来的数据资料转换成标准化格式,通过电子形式在电脑之间传输。它把用户各类系统中的单证、票据等文件翻译成EDI标准格式文件,将交通、贸易、运输、海关等业务数据,通过电子专线或Email邮件,以国际标准UN／EDIFACT格式进行数据交换,并按照国际统一的语法规则对报文进行处理,是一种通过计算机迅速处理事务的新业务。EDI具有快速、及时、廉价、安全、不受时空限制等优点,它降低了人工操作的错误率,提高办事效率减少纸张文件的消耗,改善了客户服务质量。     

《铁道学报》2005年报道重点

根据铁路科技发展计划及科研进展情况，本刊重点征集及选登具有以下内容的学术论文及综述。铁路运输：运输组织方式和运营管理模式；市场经济条件下的运输组织与管理；铁路成本的核算及收入清算；列车运行图的计算机联网编制；铁路重载运输组织；高速铁路或铁路客运专线的运输组织；计算机在铁路运输中的应用；调度指挥的智能化。     

票据市场会活起来吗？

河南一家仅有百余人的小型金融机构——工商银行河南南省分行郑州华信支行的发展问题近日引起争论,1月29日,在北京召开的关于中国票据市场发展问题的研讨会上,来自国家主要金融机构、研究院所和企业界的百余位政府官员、专家和代表发表了意见。票据业务筑起华信大厦1997年底组建的华信支行改变传统商业银行以存贷款业务为主的发展模式,以票据业务为主要业务发展目标。一年以后,华信支行贴现银行承兑汇票已达47亿多元,转贴现10亿多元;向人民银行再贴现24亿多     

浅谈施工设备的单机核算

单机核算是设备管理的重要环节,推行单机核算、降低机械成本是企业降低施工成本,提高效益的有效手段。结合实例分析,对单机核算管理提出了建议。     

浅谈施工企业的材料核算与管理

本文阐述了施工企业中材料核算及管理中存在的问题,并针对问题提出了几点改进办法.     

铁路企业固定资产核算全程化管理系统研究与设计

设计基于资产全生命周期管理理念的铁路企业固定资产全程化管理信息系统,解决目前铁路企业对固定资产核算数据集中管控机制不健全、业务协同和内部卡控机制薄弱等问题。利用计算机网络和信息技术,通过优化业务流程、建立数据集中管控机制等手段,实现资产从新建到最终处置的全业务全过程管理;基于铁路地理信息平台,实现对资产部署情况和大修更改情况的可视化展示与分析,实现铁路企业各级管理部门多级网络化管理,满足铁路企业对资产的精细化管理要求。     

城市公交企业财政补贴机制探讨

公交企业实行公益性服务而造成的政策性亏损，客观上由政府进行财政补贴。但目前国内尚未建立统一规范的补贴机制，不同地区的补贴政策相差较大。随着优先发展城市公共交通政策的大力推行，迫切需要制定科学的、规范的适合我国国情的公交企业财政补贴机制和标准。在此背景下，探索研究了基于公交企业成本规制的、与服务质量考核挂钩的财政补贴机制。