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791.
针对现阶段隧道超前地质预报系统管理粗放、数据利用率低等问题,结合数据驱动原理重塑业务逻辑,研发新的隧道地质信息系统TGIS。通过高度集成隧道勘察设计阶段地质、施工阶段超前预报地质及掌子面开挖揭示地质,实现基于数据驱动的预报方法优选、临近预报提醒、分级实时预警与有效处置、掌子面自动素描、预报成果辅助判识等功能,达到隧道地质信息精细化管理的目的。经现场使用表明: 基于数据驱动的隧道地质信息精细化管理系统界面友好、运行稳定、效果良好,各项功能达到设计要求,相对于传统超前地质预报系统具有明显的优势,可普遍服务于隧道建设。 相似文献
792.
只有较少的交通事故数据资源被用于建立基于碰撞速度信息的乘员损伤模型,致使所得到的模型精度差。为此,提出了基于车辆变形深度的乘员损伤模型。对美国不同制造年代和车辆级别的事故数据进行聚类分析,论证出车辆变形深度与乘员损伤风险具有相关性。以车辆变形深度为自变量,通过回归分析得到乘员损伤模型。不同种类车辆的乘员损伤模型拟合精度R2约为0.9,证明了该模型的正确性。为进一步验证,以此模型为基础,评价智能驾驶系统的有效性。以自动紧急制动系统为例,对比基于变形深度和速度变化量信息2种方法的有效性计算结果。结果表明:2组结果的平均误差不超过1%,验证了基于变形深度的乘员损伤模型的准确性。该模型仅需要事故数据库中准确的变形深度信息,能够获得更多的事故数据支持,从而可以更好地适应于不同类别智能驾驶系统的评价需求。 相似文献
793.
现代社会,书籍出版越来越多,图书馆的图书管理需求也越来越高,而现在新型的关联数据的应用出现,给图书馆管理工作带来了极大的便利。本文主要针对关联数据的定义,就图书馆的应用现状以及如何更好的进行关联数据的应用进行详细的阐述,以便于未来数据关联在图书馆中的应用能够被广泛的推广开来,使图书馆的网络化实现目标。 相似文献
794.
795.
随着车载通讯技术(OEM,telematics)用户量的上升,售后市场继续奋战解决保修期后可能削弱他们竞争优势的各种威胁。在今年年初于芝加哥举行的售后网上论坛中,车载通讯服务成为了讨论的主要话题。论坛中不仅仅讨论了可以使机动车辆与维修人员保持通讯的各种详细技术措施与方案(在如今的市场上解决这个问题的方案是多之又多)。 相似文献
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800.
船舶水上航行和作业安全是航运企业的生命线。由于船舶水上作业的特殊性以及船舶的动态特性,船舶管理单位期望对船舶的安全操作、运行调度、经济航速及航行值班等情况实现实时监控,在现今已变成现实-船舶动态综合监控。 相似文献