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袁智 《交通世界(建养机械)》2007,(1):68-71
北京中关村永丰高新技术产业基地位于中关村科技园区发展区的中心、海淀区永丰乡界内,是中关村科技园区16个重点建设项目之一,是高新技术企业开发建设的中试和加工生产基地. 相似文献
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为构建高科技园区安全、便捷、舒适的步行和自行车交通系统,从分析高科技园区特征以及步行和自行车交通的必要性入手,归纳总结其步行和自行车交通系统构建的技术路线和方法,提出规划、设计、管理不同阶段需要重点解决的问题。以北京市中关村科技园区电子城北扩区为例,探讨在规划、设计、管理中落实步行和自行车交通系统优先的途径。从步行和自行车交通需求特征、功能定位、与其他交通系统的关系角度详细阐述步行和自行车通道和节点规划方案。同时,探讨如何在设计和管理阶段落实规划中步行和自行车交通优先理念的具体对策。 相似文献
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随着浦东经济的快速发展、城市化进程的加快,单纯依靠新改建道路或限制机动车保有量并不能彻底解决城市面临的拥堵难题。充分挖掘、合理利用现有道路资源,制定科学的交通组织方案,是实时、动态缓解城市拥堵状况的有效手段之一,具有投资小、见效快的特点。因此,如何在现有条件下提高道路通行能力,缓解交通拥堵,是交通管理者需要研究的重要课题。交通管理部门在对张江高科技园区周边龙东大道/金丰路口进行交通 相似文献
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该文阐述了科技园区的概念和特点,探究了国际科技园区的发展历程,提出了现阶段我国科技园区应具备的特征。 相似文献
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杭州自隋开皇置州,历经一千四百余年,烟桥画柳,自古繁华.特别是进入21世纪以来杭城更是气象万千、一日千里.杭州市的多项经济发展指标位于全国同等城市前茅.随着“构筑大都市、建设新天堂”重大决策的落实,西湖西进,交通西拓,钱江新城、高教园区、工业园区、科技园区建设,运河整治等一项项建设工程的全面推进,作为城市公共交通的骨干企业——杭州市公共交通集团有限公司在迎来了历史性发展机遇的同时,也得到了历史性的发展决策. 相似文献