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991.
992.
郑宇 《交通世界(建养机械)》2009,(5):66-67
过去的2008必定在耀我中华的振兴之路上留下浓墨重彩的一笔.国家经历冰冻灾害、四川大地震等重大磨难,也经历了成功举办奥运会的巨大荣耀。而对于客车及其相关的客运行业来说也可谓是“冰火两重天”,先有国Ⅱ转国Ⅲ所引发的需求井喷,随后是席卷全球的金融危机使得国内市场需求严重不足.客车出口业务也大受牵连。然而这些种种因素没能挡住宇通前进的步伐。 相似文献
993.
近年来,珠江三角洲地区经济持续强劲的发展势头使深圳集装箱运输业得到长足的进步。深圳港从1988年开始发展集装箱业务,至2003年,集装箱吞吐量便突破1000万TEU。数年来,深圳港集装箱吞吐量一直稳居世界第4和国内第2的水平,并随着世界经济一体化的深入而不断增长。然而,自2007年以来,深圳市的道路集装箱运输行业却一直处于低迷状态。作为全国集装箱物流运输业发展的排头兵之一,深圳市道路集装箱运输行业如何发展,势必对广东省乃至全国集装箱运输行业造成一定影响。 相似文献
994.
金融危机背景下中国融资租赁的现状与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
华信捷 《交通世界(建养机械)》2009,(3):50-50,52
融资租赁是由出资方以收取租金为条件.出资购买承租方所需的设备,并承认承租方占有和使用该设备的一种交易行为。通过这种交易.承租方以“融物”的形式达到了融资的目的.其支付的租金实际包括设备价款、贷款利息及其他管理费用.在租金支付完后承租方即可永久拥有设备。 相似文献
995.
996.
997.
998.
李鑫 《中国远洋航务公告》2009,(10):54-57
从鸦片战争到1949年中华人民共和国成立的一百多年间,中国遭受了帝国主义的侵略,逐步沦为殖民地国家,东西方列强通过签订许多不平等条约,控制了中国的各个对外通商口岸,掠夺了中国沿海和内河的航行权。我国最大的对外通商口岸,航运最集中的上海,解放前,外国资本经营着二十几家轮船公司,垄断着中国沿海和对外的航运业务。国民党政府统治期间,航运不振,全国包括国营招商局和民生实业公司在内,只有116家航运公司100余万总吨的船舶,惨淡经营。 相似文献
999.
1000.
《中国远洋航务公告》2009,(11):77-78
泛亚班拿在武汉设共享中心
据悉,泛亚班拿近日在武汉光谷投资设立共享服务中心。该中心未来将成为泛亚班拿在华最大共享服务中心。武汉共享服务中心将协助调配该企业在全球的各类货运、物流业务。 相似文献