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目前,学者在智能网联交通领域的研究主要集中于宏观的技术进展综述和微观某一特定问题分析,但对智能网联交通系统各组成元素之间相互影响作用关系的数学分析尚有欠缺.首先,将智能网联交通系统分为三层,分析智能网联交通中各子系统间的动态影响作用关系,以及子系统状态波动在横向和纵向上的影响,提出智能网联交通系统稳定性影响评价指标体系;其次,根据模型的协同联动思想,提出基于车速推荐思想的智能网联交叉口人、车、路、管控协同联动流程;最后,通过仿真模拟T型交叉口的人、车通行对该模型进行验证.结果表明,模型能很好地适应并说明智能网联交通系统在协同联动作用下提高交通流的顺畅性和稳定性. 相似文献
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虽然今年干散货需求将出现强劲增长,但大量新船交付将导致供需关系进一步失衡。据悉,今年将有1.216亿DWT干散货船交付,约占全球干散货船队(5851亿DWT)规模的21%,2013年订单相对缺乏,交船量为3740万DWT,但船厂将会尽最大努力吸引船东继续下单。 相似文献
105.
107.
正在悄然前行的,车辆及场站融资租赁为众多公交和客运企业发展提供资金,解决企业融资难题,有望成为公交及客运企业发展壮大的重要助推器。 相似文献
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"宇通与米其林、菲亚特动力这样的行业领先企业合作,并发布LCC理念、推广LCC工程,通过量化的数据对比体现LCC工程的具体成果,真正从成本上解决了一直困扰客户的成本管控问题,实现降本增效。这也打破了宇通与客户之间单纯的产品买卖关系,双方在伙伴关系定位下共同探索、一同成长。"2013年6月25日,宇通客车在广州白云会议中心举行以"成本有控,赢利在握"为主题的LCC工程推介会广州站活动。 相似文献
109.
110.
阐述了供应链合作关系的定义、与传统供应商关系的区别及其建立要素。针对一些现实的问题,提出了针对供应链合作伙伴的实施战略。 相似文献