全文获取类型
收费全文 | 632篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 195篇 |
综合类 | 231篇 |
水路运输 | 166篇 |
铁路运输 | 54篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 50篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有650条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
对目前多指标综合技术进行总结,运用模糊数学的理论中模糊积分合成技术方法,揭示多指标之间内在本质的联系.并从能源消耗、空气污染、交通事故和土地利用四个方面对都市圈快速轨道交通系统进行评价,可以达到简单、实用与客观的目的。 相似文献
22.
提出一种基于扩展卡尔曼滤波的GPS信号跟踪方法,通过扩展卡尔曼滤波器,得到基于相干积分支路的滤波模型,有效地削弱常规GPS跟踪环路中的跟踪误差,增强接收机的抗干扰性能,提升其在信号较弱位置下环路的跟踪性能,对加入惯性信息条件下惯性信息对系统所产生的影响做了相应的分析研究。通过仿真对比结果可以知道:当处于弱信号条件时,与通常用到的GPS信号跟踪方式相比,基于扩展卡尔曼滤波的信号跟踪算法可以有效提升跟踪的精度。 相似文献
23.
针对混合式直流断路器在短路电流上升沿就开始分断动作的特性,展开短路电流预期峰值以及时间常数对断路器分断过程的影响的分析及仿真试验。通过理论计算以及搭建仿真模型,得出在不同短路电流和时间常数情况下断路器的各项工作指标的变化。 相似文献
24.
奇异积分处理技术在低频声散射数值计算中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对散射声场的计算问题,将奇异积分处理技术应用于目标的低频声散射的数值计算、理论验模与仿真试验。若果表明,ka<3时,新方法的仿真结果与解析值以及等价面元近似方法取得了较好的一致;而ka≥3时,新方法的仿真结耙要好于等价面元近似方法。 相似文献
25.
对眼睛快速、准确的定位是对运动中的人脸进行实时识别的重要前提.提出了1种结合人脸特征、相关模板匹配和改进的积分投影的方法,实现了快速有效的眼睛定位.在图像预处理的基础上,结合最大类间方差阈值分割法的二值化处理、数学形态学的开运算、相关模板匹配以及改进的积分投影得出人脸区域,然后根据人脸特征间的几何关系,利用改进的积分投影及其统计数据的峰值位置确定眼球的中心位置.实验表明,该方法具有很好的定位效果,对不同角度、不同方向的倾斜人脸、脸部表情及姿势变化等具有很好的鲁棒性. 相似文献
26.
铁路桥梁在高速列车作用下会产生共振现象,采用积分变换的方法分析了桥梁的基本理论模型,估算了自由振动的幅值,同时给出了可能引起共振的临界速度,列车轴重荷载的重复作用以及高速本身均可达到引起共振的临界速度,在现今的高速铁路线上已经达到由列车轴重荷载重复作用引起的监界速度,但还未达到由第二个原因引起的监界速度,共振的最大振幅在列车最后一个对离开桥梁时发生,为求得桥梁上部结构的挠度,弯矩及加速度,对该最大幅值进行了计算,并给出能用于高速铁路桥梁估算的类似于动荷载冲击系数的简单表达式,将理值与试验值进行了比较,得出了较为满意的结果。 相似文献
27.
28.
针对航行船舶三维时域水动力分析问题,本文采用多域高阶边界元法(MDHOBEM, Multi-Domain Higher Order Boundary Element Method)开展研究,通过假设控制面,将计算域分为内域和外域两部分,内域采用Rankine面元法,外域使用自由面格林函数法,内外域联立求解。从内域、外域、波浪激励三个层面改进多域法的精度、计算效率,以适应不同工况需求。内域重新推导非线性边界条件,考虑入射波对绕辐射问题计算的影响,提高大幅波浪中运动计算精度;外域采用垂向积分形式自由面格林函数,提高格林函数积分计算的收敛性、稳定性及计算效率;波浪激励采用高阶谱(HOS, High Order Spectral)方法生成演化的波场,考虑波浪自身的非线性,提高对非线性现象的捕捉和模拟能力。以C11船为对象,研究内域非线性改进对船舶大幅运动计算精度的提高;以S175集装箱船为对象,验证外域垂向积分对运动及波阻增加计算效率和稳定性的提高;对比S175在线性波场和非线性波场中的运动,论证考虑非线性波场对运动计算的影响;以某内倾船为对象,研究不同层次改进对参数横摇现象捕捉的影响,验证非... 相似文献
29.
30.
基于潜水器水平面方向的非线性水动力学模型,在设定的工作点下对模型进行线性化,利用滑动模控制器设计理论设计出潜水器平面运动的积分滑动模控制器,并对滑动模控制器中的切换控制进行了模糊化处理,从而有效地消除了潜水器航向控制系统的抖动现象。仿真试验的结果验证了该设计的有效性。 相似文献