基于微信小程序的道岔质量管理系统的设计与实现

针对成品高速道岔检验时文件依据查找困难、统计分析滞后、报检检验无序、信息反馈繁琐等问题,设计了一款基于微信小程序的高速道岔质量管理系统.该系统在微信客户端运行,使用微信开发者工具进行云开发.该系统的使用有效减少了查找文件的耗时,能实现道岔质量情况的实时统计,检验反馈更为便利,有效优化道岔质量管理工作流程,为相关工作人员...     

基于车致桥梁响应和L1正则化的损伤识别研究

桥梁损伤识别是典型的反问题,通常需采用正则化手段求解.基于L1正则化的损伤识别方法能很好地利用损伤所具有的稀疏性,在桥梁监测领域得到了广泛的应用.此类方法通常利用频率和振型的变化作为判断损伤的依据,然而实际测试中可获得的频率阶数有限、振型测试精度低,严重影响其效果.采用移动荷载激励下的桥梁动力响应,提出一种基于有限元模...     

移动互联技术在汽车检测企业的发展趋势研究

文章通过研究移动互联技术在国内外的发展历程,结合汽车检测行业推出的新政策,引出移动互联技术在汽车检测行业的发展趋势。通过研究这一课题,进一步从移动互联技术的特点以及移动互联技术在汽车检测行业应用的必要性进行论述,提出了在当代企业竞争下,如何应用移动互联技术提高企业办公效率及核心竞争力。     

拱桥结构动力分析及振动控制研究

该文在结构振动控制理论的基础上,对实际的拱桥模型进行了空间有限元分析和振动控制研究。研究中对TMD和MTMD的安装位置进行了探讨,并且对其参数也进行了合理的设计。计算结果表明只要减振装置的安装位置正确及参数合理,就能够有效地减小结构在移动荷载作用下的动力响应。     

应用移动终端的波纹补偿器监测系统设计

为了实时监测波纹补偿器的故障情况,改善人工监测方法,设计了一种应用移动终端的波纹补偿器监测系统.系统通过模拟工业管道中波纹补偿器的工作情况,利用温度传感器、压力传感器、位移传感器对其相关信号进行采集,并将所测得的模拟信号经过A/D转换为数字信号,在确保采集程序平稳运行的前提下,将所需数据上传至服务器的数据管理系统,移动...     

LKJ设备运行监测管理系统移动APP的设计与应用

概述LMD系统移动APP的系统结构、系统功能与数据安全设计,实现LKJ车载设备实时监测的移动化管理手段,有效提升LKJ设备安全运用监测效率.通过LMD系统移动APP在铁路局电务生产作业中的实际运用,简述移动作业APP给LKJ设备移动化作业管理带来的变革和经验.     

移动荷载速度对薄壁箱梁剪力滞效应的影响

为研究薄壁箱梁在动荷载作用下的剪力滞效应,基于能量变分法推导了翼缘板正应力计算公式,并采用ANSYS有限元软件进行了验证.利用ANSYS建立不同跨宽比、不同移动荷载速度、不同荷载工况的单箱三室薄壁箱梁空间板壳模型,计算移动荷载作用到跨中的翼缘板正应力值,研究了移动荷载作用下简支薄壁箱梁桥的剪力滞效应.分析结果表明:剪力...     

移动闭塞技术及其应用

通过国际上城市轨道交通列车控制系统改造的案例,介绍了移动闭塞在国际上的发展概况.比较了基于通信的列车控制(CBTC)的移动闭塞列车控制方式和传统闭塞方式之间的不同.介绍了移动闭塞的工作原理、组成及相关的技术标准.指出移动闭塞和CB代必将在城市轨道交通中得到发展和应用.