全文获取类型
收费全文 | 2967篇 |
免费 | 120篇 |
专业分类
公路运输 | 1052篇 |
综合类 | 670篇 |
水路运输 | 451篇 |
铁路运输 | 811篇 |
综合运输 | 103篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 105篇 |
2014年 | 180篇 |
2013年 | 181篇 |
2012年 | 186篇 |
2011年 | 199篇 |
2010年 | 157篇 |
2009年 | 213篇 |
2008年 | 212篇 |
2007年 | 215篇 |
2006年 | 160篇 |
2005年 | 127篇 |
2004年 | 118篇 |
2003年 | 119篇 |
2002年 | 75篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有3087条查询结果,搜索用时 828 毫秒
41.
随着列车运行速度的提高,铁路营业线施工安全标准也不断提高。利用列车运行间隔进行铁路上跨桥防撞墙施工的方法已被严格禁止,利用线路封锁进行施工,铁路行车设备安全也不能完全得到保障。移动作业架封闭式施工技术解决了上跨铁路桥梁防撞墙施工难题,经苏州北环东延二期工程及其他相关工程的有效实践,该施工技术在保证铁路营业线施工安全的同时,提高了施工效率,降低了施工成本。 相似文献
42.
如何有效地采用NEMO(Network Mobility)技术为移动的列车提供网络接入服务已经成为一个研究热点。本文通过分析NEMO技术在列车环境中的部署应用,建立了NEMO技术在列车场景中的分析模型,并对其关键性能进行仿真分析,提出NEMO技术在列车环境中部署时面临的技术难点,为在列车中实际部署NEMO技术提供借鉴。 相似文献
43.
针对高速列车无法宽带无线上网的问题,分析比较了3种不同的解决方案和各自对电气安装的要求。车外语音加车内无线局域网,直放站配合无线局域网和微蜂窝RRU拉远这3种方案都能提供高速列车宽带无线上网。但是它们技术方案不同,导致成本、性能、布线难度不一样。可以根据工程要求选择不同的改造方案。 相似文献
44.
邹定锋 《现代城市轨道交通》2012,(2):13-15
地铁移动闭塞信号系统中,由于存在后备模式,地面信号机存在点灯与灭灯2种方案,2种方案各有优劣,通过分析对比,推荐采用亮灯方案。 相似文献
45.
一种基于通行信号链的列车运行控制移动闭塞系统(SCBTC-MAS),可作为一个独立监测系统与现有列车运行控制系统(TBTC或CBTC)并联运行,为列车运行提供一个"双保险"机制。SCBTC-MAS具有精确、实时的轨道占用检测及闭塞控制能力,令列车在信号系统故障、列车定位失效、人为操作错误情况下,仍可有效避免相撞事故的发生。 相似文献
46.
48.
从业主单位的角度出发,结合中江和江鹤2条高速公路的管理经验,对合同管理中计量支付工作的重要性、特点和业主的管理进行了论述,并提出了笔者的观点。 相似文献
49.
50.