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为研究不同温拌添加剂对沥青混合料低温性能的影响,选取抗低温性能较好的SBS沥青,并采用同一配合比,分别加入Sasobit、Evotherm和陆路邦3种不同的温拌添加剂,通过小梁弯曲试验进行低温性能的比较和分析。试验结果表明,不同类型的温拌添加剂对沥青混合料的应力和应变有不同的影响。 相似文献
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吕建军 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
微表处是一种由聚合物改性乳化沥青、集料、填料、水和必要的添加剂按照合适配合比拌和、摊铺在表面性能不足的旧路面上,可迅速开放交通的薄层结构。该工艺在国外已得到广泛应用,被认为是修复道路多种病害最有效、最经 相似文献
135.
采用2种沥青混合料进行了不同Duroflex沥青混凝土改性剂掺量下路用性能试验,分析了Duroflex对沥青混合料路用性能的影响。由试验得出Duroflex可以大幅提高沥青混合料的水稳定性、高温稳定性及低温抗裂性等路用性能,从而可以延长道路寿命、降低维护成本、提高行车舒适性与安全性。并依托某高速公路铺筑了试验段,为Duroflex添加剂的应用推广积累了经验。 相似文献
136.
通过对国防公路路面养护与修补存在问题分析,研究了稀土改性冷补材料的机理,总结了稀土改性沥青路面低温冷补养护材料具备性能良好、操作简便、无专用设备和气候条件要求等特点,该材料在低温条件下修补,既能达到传统热补沥青的要求,又能弥补热补施工的缺点。为未来公路的养护,特别是对国防公路的建设、维修和战时抢修提供了更为有效的方法。 相似文献
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139.
选用SUP-25级配、泰普克70<'#>重交沥青和PR.M添加剂作为材料,小梁弯拉疲劳试验来进行其疲劳性能评价.试验结果表明,掺加PR.M添加剂有效地提高了混合料的疲劳性能,且采用该试验能很好地区分和评价掺加PR.M添加剂混合料的疲劳性能.从小梁弯拉疲劳试验得到的κ、n值可以看出,疲劳性能的优劣顺序为:掺加0.8%PR.M混合料>0.6%PR.M混合料>未掺加混合料,但两种不同掺量下的混合料疲劳性能差距不大,因此从经济因素考虑,可以掺加0.6%PR.M添加剂. 相似文献
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