冷却液对柴油机寿命的影响与合理的管理方法

针对东日本铁路公司内燃动车柴油机上发生的与冷却剂有关的水泵树脂叶轮损伤、缸套气蚀和水泵漏水等故障,秋田综合车辆中心与新津运输区共同开展研究。通过对两种冷却液使用后的成分分析、柴油机内部零件状态比较以及水泵树脂叶轮的耐蚀试验,确认洗亚丹冷却液具有更换周期长、浓度管理容易及无需使用添加剂的优点,能够达到延长柴油机零部件使用寿命和节约成本的目的,可在柴油机上推广应用。     

序言

当前,比较常见的路面沥青材料有泡沫沥青、乳化沥青、改性沥青等,而稀土改性沥青则是个"稀罕物",关于稀土改性沥青的介绍以及资料比较少。本期特稿特约了3篇关于稀土改性沥青的文章,以期引起相关读者及专家的关注。早在2005年1月,湖北省当阳公路管理段相关人员针对于稀土改性沥青的前期工作就已经初步展开,并取得了一定成果,得到了"稀土改性沥青路而低温养护新     

机油使用中的“适得其反”

随着国内有车族和爱车族的日益壮大,发动机机油——这个对汽车心脏呵护备至的关键耗材也逐渐成为人们关注的焦点。近年来,有大量事例表明,如果汽车机油使用不当,不仅会影响汽车的工作,还会导致车辆不正常损坏。为此,我们将机油日常使用过程中容易出现的"适得其反"提出来,供车主们参考。     

汽车变速器齿轮油的选用及更换

选用要注意"三性"润滑性和极压抗磨性汽车齿轮油应具有适宜的运动黏度,以保证形成较好的润滑状态。汽车齿轮多处于混合润滑和边界润滑状态,主要是油性剂的油膜和极压抗磨剂的反应膜起作用,从而减小磨损量,防止高负荷条件下的齿面擦伤和烧结。对于齿轮油的润滑性和极压抗磨性,其评定指标除运动黏度外,还要通过四球极压试验机或台架试验来     

硼、稀土对铁基合金激光熔敷层性能的影响

采用B，Si,Cr提高激光熔敷层的硬度，采用稀土元素提高熔敷层的整体性能，对Fe-B-Si-Cr-Ni-RE系列铁基合金进行正交试验，通过熔敷层的硬度试验及组织分析，可以证明在铁基合金的激光熔敷中B和Si都有利于提高熔敷层的硬度；而B是最有利于提高熔敷层硬度的因素，在一定范围内，适量稀土元素的加入有利于提高熔敷层的综合性能。     

稀土供应与驱动电机技术进步

<正>2009年工信部等部委根据国内稀土开采及出口竞相压价、走私,"工业黄金卖出了土豆价"的现状,制定颁布了《稀土工业发展专项规划(2009～2015)》。此举立即在海外引起了强烈反应。今年随着国内整合稀土行业,以及规范稀土出口配额制度,预计全年出口量同比减少了40%。不仅如此,数量的减少还引起了价格的剧烈上升。稀土钕已从今年4月的41美元/kg,涨至92美元/kg。稀土镝已从2009年     

自由溢流镶拼六面体稀土换能器的研制

本文对自由溢流镶拼六面体稀土换能器及其液腔的振动作了理论分析，研制和测试表明，这种结构不仅能耐静水压，而且使换能器工作频率大幅度下降，可适合水声对抗的需要。     

隐形冠军对润滑油行业格局的影响

<正>润滑油行业是一个进入门槛相对较低、技术要求程度不太高、但生产复杂、涉及销售环节较多的一个行业,它涉及基础油和添加剂的选择、生产工艺、技术指标验证、渠道多元化、售后服务复杂等多个方面。这个看似简单而复杂的行业目前其实正在经历着规范、提升、锐变的过程。在上期《业外资本对润滑油行业格局的影响》一文中,笔者简要分     

2012汽车零部件低碳经济和谐社会技术进步创新奖（三）

本刊分三次揭晓＂2012汽车零部件低碳经济和谐社会技术进步创新奖＂获奖名单第三批获奖产品和企业（次序不分先后）：水辅注塑成型技术用于发动机塑料冷却水管巴斯夫（中国）有限公司瓦克有机硅塑料添加剂GENIOPLAST Pellet S瓦克化学（中国）有限公司低气味低散发塑可净~（TM）产品上海锦湖日丽塑料有限公司Stanyl PA46应用于汽车链条张紧器帝斯曼（中国）有限公司     

防冻液及使用注意要点

众所周知,发动机是将燃料经化学能变成热能最后转变为机械能的机器。在进气、压缩、做功、排气的工作过程中,发动机只把它燃烧燃料油得到的热能总量的30%变成动力,约30%的热能随废气排出,约10%的热能用来克服发动机本身的机械阻力,其余30%的热能以热量的形式残留在发动机内,因此,如何将这些多余的热量尽快地从发动机内均衡地散发出去,是确保发动机正常工作的重要一环。摩托车系全天侯的运动性产