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291.
随着列车运行速度的提高,车站向调度所传递的信息大量增加,传统的调度监督表示盘已不能适应发展的需要。因此,我们与铁道科学研究院通号所联合开发制造了新型调度监督表示盘。 相似文献
292.
针对电气集中控制台按钮表示灯故障不易发现的问题,研制的一种动态监测装置。当按钮表示灯回路发生故障时,能指示出故障处所,并能发出声光报警。该装置采用单片机技术,对采集到的信号进行处理。 相似文献
293.
针对<铁道通信信号>2002第38卷第8期<多出口车站信号机及其表示器点灯电路的改进>一文,读后有不同的看法,愿与大家商榷. 相似文献
294.
295.
本文运用JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》对车辆检修后制动系统进行检测的测试系统进行测量不确定度的分析和评定,并计算出它的不确定度。 相似文献
297.
分析了带动道岔电路在运用中存在的问题,有取消QDJ和增设SFJ2种解决方案供选择,经比较采用取消QDJ电路方案后,取得了较好效果,消除了安全隐患。 相似文献
298.
在介绍道岔心轨挤岔表示及其存在问题的基础上,通过对客运专线道岔挤岔表示,尤其是心轨挤岔表示的分析,提出只有心轨挤岔时可靠给出表示的解决方案。 相似文献
299.
300.
为了提高阵元的利用率和水下目标的测向精度,提出了一种特殊的非均匀水声阵列稀疏重构方法。利用2个均匀线性子阵列组成一个非均匀线性阵列作为信号的接收阵列,经过角度划分的非均匀线阵阵列流型阵作为观测阵,采用观测矩阵对信号进行投影测量得到观测值,从观测值中重构原信号进而得到方位信息。在相同分辨条件下,非均匀水声阵列技术可利用更少的阵元来识别更多的水下目标,因而极大地降低传统水声阵列的复杂度。在低先验知识、低信噪比条件下,提高了水声阵列的测向精度。 相似文献