海事公约对第三国产生效力之原理

“条约不约束第三国”是一项古老的国际习惯法规则，亦称为“条约的相对效力原则”。即条约只约束缔约国，未经第三国同意，条约既不能为第三国创设权利，也不能为第三国施加义务。这一原则早就得到众多国际法学者的肯定，并被国际司法实践所接受和确认。国际海事公约在明确这一原则的同时，规定了“不优惠条款”，     

浩浩征程燃油税

燃油税早先叫燃油附加费，最早听说燃油附加费是在上世纪90年代。不过现在叫什么已不重要了。重要的是，它终于在人们的千呼万唤中已于2009年1月1日正式实施。但这一过程却经历了漫漫长路15年，若是婴儿，也已长大成翩翩少年。     

车市需要对症的“猛药”——对购置税改革的分析

2009年1月4日,汽车产业调整振兴规划审议并原则通过.此前被人们广泛关注的购置税减征方案最终公布.规划中提出,从2009年1月20日至12月31日,对1.6L及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税,以此作为培育汽车消费市场的重要举措.在金融危机冲击、车市低迷、车企呼吁救市的多重态势下,在万众期待中,购置税减征政策如此出台,可圈可点.     

泰国将免征生产汽车用钢板进口关税

近日，泰国财政部长高恩（Korn Chatikavanii）指出，根据日泰经济伙伴协定，现在任何一家进13钢材在泰国生产汽车的公司都可以享受税收优惠了。一旦国会批准这项协议，控制了泰国汽车市场最大份额的日本汽车公司将成为最大的受益人。     

浅谈企业税收筹划

本文根据我国近年来的税收筹划实践，结合税收筹划的特点，从纳税人兼营、享受国家优惠政策和税负转嫁运作等几个方面举例说明如何具体进行税收筹划。     

我国房地产业税外收费状况及地区比较

本文通过整理我国房地产行业税外收费的种类和标准,了解房地产税外收费的现状。通过房地产开发投资构成说明目前房地产行业税外收费负担较重;并通过建立单位面积费用负担指标,对我国31个主要省市的税外收费状况进行了衡量和评价。     

上汽MAXUS EUNIQ5、EUNIQ6正式上市

2020年5月18日,上汽MAXUS EUNIQ系列重磅车型EUNIQ5、EUNIQ6正式上市。EUNIQ6纯电版优惠后极客定制价格区间为16.98万-24.127万元,EUNIQ6 PLUG IN优惠后极客定制价格区间为15.98万-21.467万元。EUNIQ 5纯电版优惠后极客定制价格区间为16.98万-22.43万元,EUNIQ 5 PLUG IN优惠后极客定制价格区间为14.98万〜20.069万元。     

李克强：中国不仅要“出力”,还要“出智慧”

过去很长一段时间,一提起中国的出口,很多人联想到的往往是服装、家电、玩具等轻工业产品,或者是煤炭等矿产资源。这些产品有一个共同的特点,就是都出自劳动密集型产业,说的再直白一点就是靠“卖力气”的产业,这样的情况已经持续了几十年。如今,随着人力成本的提高和环境压力的增大,过去“卖力气”搞生产的模式已经无以为继,我们需要开动脑筋,用更智慧的方式发展经济。     

国家税务总局:购买电动汽车不征消费税

<正>购买新能源汽车是否有优惠?15日,国家税务总局货物和劳务税司副司长林枫在税务总局网站就节能环保税收优惠政策进行了在线解答。如今,新能源汽车越来越成为汽车消费的一大热点。那么,国家对新能源汽车是否有车辆购置税优惠政策?林枫介绍,目前还没有具体的优惠政策,我们正在积极研究鼓励购置新能源汽车的车购税政策。     

减轻物流企业税赋势在必行

随着物流需求的增加和市场竞争加剧,我国物流要素出现了全面紧缺的态势,物流成本全面上升,物流行业开始面临高成本运行环境,物流企业对此叫苦不迭。同时,物流行业协会等也正在采取积极的行动争取努力改善物流税收环境。