二灰碎石基层裂缝成因及防治措施研究

结合工程实例，对二灰碎石基层裂缝的成因进行了分析；介绍了玻璃纤维格栅的作用机理及其处治裂缝方法的要点；通过分析，提出防治基层裂缝应采用“综合治理”的方法．并提出了预防措施和技术改进建议。     

二灰钢渣基层早期强度分析

二灰钢渣混合料是一种新型的筑路材料，具有广阔的应用前景，但二灰钢渣的早期强度不稳定。文中分析了二灰钢渣混合料早期强度不稳定的原因及其控制技术。     

浅谈粉煤灰的物化性质对二灰碎石强度的影响

二灰碎石作为各类公路的基层和底基层已是普遍现象。而江苏镇江地区粉煤灰资源又十分丰富。通过不同场合多次取样检测和试验室验证对比．发现采用不同比表面积的粉煤灰（按同一的配合比要求进行配比）对二灰碎石的无侧限抗压强度有明显的影响。同时消除了许多认识误区．如粉煤灰的存放时间、干湿状态对二灰碎石的强度影响等。     

浅谈原材料对二灰结石基层质量的影响

原材料的质量,配合比的控制,以及施工过程的控制等因素,是影响二灰结石基层,施工质量的主要因素。     

公路工程水泥混凝土掺合料应用技术

结合2006年由交通部公路科学研究院编制完成、交通部公路司发布的公路行业推荐性标准《公路工程水泥混凝土外加剂与掺合料应用技术指南》,主要对3种常用的掺合料(粉煤灰、矿渣、硅灰)的性能指标、适用范围及施工注意事项等做了详细的介绍。     

粉喷桩加固软土地基的应用研究

依托某高速公路3年多的实测沉降数据,结合沿线填土高度和软土层的分布情况,对全线粉喷桩处理软基的效果进行了总结比较,从实测沉降量、工后沉降及固结度等方面分析了粉喷桩的桩间距、喷灰量、桩长和软基含水量等因素对粉喷桩处理效果的影响,为指导类似地区高速公路的设计和施工提供依据。     

二灰碎石施工控制技术

以某公路二灰碎石施工为例,通过对施工过程中的原材料质量、配合比、碾压机械与组合方式及摊铺等主要环节分别进行控制,达到了质量要求,提出了在施工过程中要抓住这些主要环节,以正确指导施工,保证二灰碎石铺筑质量的建议.     

清喇公路二灰稳定层的施工及质量控制

通过在清喇公路工程施工中进行的试验分析，对该工程中达不到设计要求的二灰稳定层原设计的配合比进行了修改，并就导致这一现象产生的原因进行了探讨。同时针对该工程采用强基薄面这一结构提出了几点意见。     

影响沥青混凝土水稳定性的灰关联分析

该文采用灰关联分析法，研究影响沥青混凝土水稳定性的主要因素，为提高沥青路在的耐久怀和合理选择材料提供了科学依据。     

脱硫粉煤灰在路面基层材料二灰碎石中的应用

随着近年来电厂循环硫化床脱硫工艺的广泛应用,电厂的另一个污染源脱硫煤渣随之产生。因此,积极开展脱硫粉煤灰在道路工程中应用的研究是推动粉煤灰综合利用工作的重要措施之一。文章将大连两家电厂脱硫工艺产生的粉煤灰加入到二灰碎石路面基层材料中,进行了室内击实试验及强度试验,为脱硫粉煤灰在路面基层中的应用提供依据。