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611.
论石灰粉煤灰稳定碎石基层强度形成的过程 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对不同龄期的二灰胶结物在标准养生条件下的显微结构及矿物晶体形态影像资料分析研究,揭示了1~5 d、6~7 d和7~60 d时石灰和粉煤灰之间的火山灰反应,石灰粉煤灰稳定碎石基层强度的增长规律,以指导工程施工实践. 相似文献
612.
613.
通过室内试验和试验路的铺筑,证实有关二灰碎石配合比设计的思路是可行的,同时对于减少裂缝,减少石屑用量,方便施工是有利的。 相似文献
614.
通过对石灰粉煤灰稳定钢渣在曹前公路路面基层中的应用,阐明二灰钢渣路面基层在原材料选用、组成设计、施工方法等方面的关键技术问题.有助于石灰粉煤灰稳定钢渣的推广和应用。 相似文献
615.
616.
617.
618.
通过正交试验方法确定了二灰砂浆的最佳材料组成比例,根据振实试验得到了二灰稳定碎石混合料中粗集料的最佳级配,运用体积法确定了粗集料与二灰砂浆的合理配比,提出了计算与试验相结合的基于抗裂性能的二灰稳定碎石配合比设计方法;并通过性能试验,验证了该设计方法确定的二灰稳定碎石具有抗裂性能好、强度增长率高的优点。 相似文献
619.
通过分析二灰碎石强度形成的机理,重点讨论了二灰碎石半刚性基层裂缝的类型以及二灰碎石半刚性基层裂缝产生的原因,立足于二灰碎石半刚性基层从原材料、配合比设计以及施工方面上提出了裂缝的防治措施,对工程技术人员提供借鉴参考。 相似文献
620.
基于层次分析与灰关联分析的公路货运市场细分方法 总被引:2,自引:2,他引:0
给出了用层次分析与灰关联分析结合的方法对公路货运市场进行细分的算法,通过案例实证了算法的有效性,从而为公路货运企业科学决策和进行目标市场营销提供依据;并针对不同的公路货运细分市场提出了相应的营销策略。 相似文献