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831.
废石膏改性二灰碎石基层的设计与施工工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
废石膏改性二灰碎石在得到充分压实的情况下,利用其具有早强作用可以用作市政道路和公路的基层。废石膏改性二灰碎石的收缩率仅为普通二灰碎石的60%,可以有效改善半刚性基层上面层反射裂缝的发生。文中介绍了废石膏改性二灰碎石基层的材料和配合比设计、施工工艺,并在试点工程中得到应用。 相似文献
832.
通过对沥青处治排水基层的发展现状分析,得出沥青稳定排水基层是合理实用的减轻路面水损害的方法,并通过采用灰关联分析法,分析了影响沥青稳定排水基层水稳定性的主要因素,为提高沥青路面的耐久性和合理选择材料提供科学依据. 相似文献
833.
834.
以城市垃圾焚烧灰为新材料,将其视为一种辅助性胶凝材料与水泥共用,利用水泥固化原理提供一种围护桩体,将此围护桩体应用于土木工程建设中。讨论传统城市垃圾的处理方法及其存在的弊端,并对城市垃圾焚烧灰所存在的价值作进一步的说明。 相似文献
835.
以发展生态运输的两个主体一综合运输系统和生态环境系统作为研究对象,采用博弈辨识方法计算博弈力、博弈合力和博弈优势度,分析综合运输系统与生态环境系统在实现可持续综合运输发展中的主导性及影响的关键因子。研究结论表明,生态环境系统在二者博弈辨识中占主导地位,这为今后综合运输发展提供了科学的决策依据。 相似文献
836.
依托云湛高速公路新阳段对抗裂型水泥稳定碎石基层进行研究,通过室内试验研究了集料级配、灰剂量对无侧限抗压强度与干缩系数的影响,给出了主要筛孔通过率与灰剂量范围;最后通过现场检测对室内试验得出的结论进行了验证。 相似文献
837.
针对短时交通流所存在的不确定性即模糊性与随机性特点和准周期规律,提出基于灰色关联分析和少数据云推理的短时交通流预测模型.首先,针对短时交通流的准周期规律,运用灰色关联分析提取不同日期相同时段历史序列中最相似序列;其次,提出少数据逆向云算法,建立交通流序列一维云推理机制;最后综合利用历史云及当前云生成预测云,用于短时交通流实时预测.实例分析表明,预测精度良好,能够有效实现短时交通流的实时预测.该模型解决了少数据条件下正向云参数确定问题,降低了数据处理工作量,开拓了云模型在短时交通流中的应用. 相似文献
838.
839.
挡灰条攻关QC小组经过集思广益,结合实际,对船体斜板上的挡灰条进行了质量点控制,更改挡灰角钢的结构设计,理顺了整个课题项目,使船体斜板上的挡灰条与C.F.G.自卸装置配合间隙的质量得到保证,为首制自卸船的交船创造了有利因素。取得了较好的效益。 相似文献
840.