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561.
562.
水动力条件分析在海洋工程勘察中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
任世焱 《中国造船》2005,46(Z1):126-136
动力地质灾害是我国目前造成工程地质灾害的重大影响因素之一.解决动力地质灾害影响的首要问题是认识动力地质灾害.作者在生产实践中总结出一套行之有效的动力地质灾害解释方法.本文以平湖油气田海底管线岱山段新路由调查为案例,应用水动力观、动力地质灾害概念及水动力地质灾害解释方法进行资料解释,更深刻地剖析了平湖油气田海底管线岱山段新路由环境,为平湖油气田海底管线岱山段新路由管理者提出了具有针对性的建议.  相似文献   
563.
《水运工程》2005,(2):13-13
交通部科技教育司司长孙国庆在最近召开的“第二届全国公咱科技创新高层论坛”上透露:数字化交通管理技术、特殊地理地质条件下工程建设技术、一体化运输技术、交通决策支持以及交通安全保障技术,将成为我国今后一个时期交通科技发展的战略重点。这些战略重点是根据现实交通新的跨越式发展目标对交通科技的需求,从牵动性、前瞻性、关键性等几个方面研究提出的。数字化交通管理技术主要指信息技术、管理技术和计算机技术等在交通系统的集成应用,包括智能交通、电子政务等;特殊地理地质条件下工程建设技术是指地理、环境和生态等条件特殊的工…  相似文献   
564.
《交通标准化》2010,(8):70-70
高速公路机电系统融合的一体化解决方案,系亚邦伟业技术有限公司通过多年来对高速公路机电系统发展的长期关注,并协同华为公司凭借多年来在通信领域积累的经验,以及对通信技术发展大趋势的深刻理解,为高速公路机电系统的建设提供分层次、分阶段的机电一体化解决方案。  相似文献   
565.
众所周知,路面内部或附近的自由水会缩短道路的使用寿命,如果自由水渗过路面浸入自然土层,则无论该路面有多厚,都会因失去支承面而四分五裂。如今,在各条公路的设计中都会考虑排水的问题。但如何把路面上的自由水排掉,仍然是一个很有争议的话题。本文以河北省石黄高速公路养护实体工程,对高速公路路基路面排水现状与养护措施进行了详细阐述。  相似文献   
566.
综合信息     
《西部交通科技》2010,(9):I0004-I0006
珠三角城乡规划出炉 广东拟建1h互通城际交通网 广东省近日出台的《珠江三角洲城乡规划一体化规划(2009—2020年)》提出,以创新发展模式、优化城镇群空间布局、提升城乡人居环境为目标,将珠三角建设成为亚太地区最具活力和竞争力的世界级城镇群,  相似文献   
567.
张益安 《珠江水运》2011,(10):22-23
水是生命之源,也是生命之本。 对于人类来说,没有水则没有生命的延续,世界上没有哪样东西比水更重要。纵观世界古代文明,大部分与河有关,与水有关。古埃及文明、两河文明、古印度文明以及中华古文明。  相似文献   
568.
船舶能效规则强制生效后,所有适用船舶必须满足Attained EEDI≤Requied EEDI的条件,因此准确估算或预报功率曲线从而计算得到Attained EEDI将对适用船型具有极为重要的意义。根据国内外关于功率-转速-航速预报的最新进展,依据螺旋桨敞水性能图谱,采用KT/J^2系数,给出了功率曲线的直接计算方法,经实际算例验证,该方法相对传统的间接计算方法更为清晰简便,且结果准确可靠。  相似文献   
569.
区域经济一体化是经济规模发展到一定程度的集中,也是当今世界经济发展的大势所趋.就目前中国国内情况看,已经形成了三个较大的沿海经济区域,即环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、以及珠江三角洲经济圈.但是,尚缺乏一个针对中国东南沿海对外贸易的大型经济区域.正是在这一需求的拉动下,一个以厦门和台温地区为两极的东南沿海经济圈将有望形成.而大麦屿港作为浙中南沿海的唯一深水良港,势必成为这个新经济圈中不可替代的重要港口.  相似文献   
570.
东风日产颐达车电路如图1~图12所示(图7~图12见下期)。  相似文献   
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