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102.
利用黑白航空像片及TM卫星彩色合成图像对内昆铁路新寨隧道工程建设区域的工程地质环境进行判释和评价,对隧道设计方案的比选提出了建议. 相似文献
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104.
利用高对比度液晶光阀对联合功率谱进行非线性处理,实现了实时非线性联合变换相关,以此非线性联合变换相关器为核心,构成光电混合自适应运动目标跟踪系统,完成了对尺度,旋转等有连续畸变变化的运动目标的跟踪实验研究,本文给出非线性联合变换相关的实现方法,运动目标跟踪原理和跟踪实验结果。 相似文献
105.
解决当前铁路勘测设计中的“地质不清、遗漏局部方案、概算不准”三大质量问题,加快勘测设计速度,归根到底要靠科技进步。大力发展遥感技术是解决上述问题的有效途径,本文概略回顾了铁路遥感工作的发展历程;以铁专院开展的遥感项目为实例,总结了“八五”期间铁路遥感工作的主要进展;对遥感工作和铁路建设现实,提出了一些建议及“九五”期间主要研究方向。 相似文献
106.
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西安安康铁路秦岭特长隧道地区,地形、地质复杂,工程艰巨.改革勘测程序,首次增加"初测子阶段".经过大面积地质选线最终确定石砭峪垭口的上青岔隧道方案.整个勘测过程中,首次系统地开展了以遥感为主的地质测绘工作和以多种物探方法为主的地质综合勘探手段,取得了丰富的设计、施工所需资料和数据,并经施工验证."秦岭特长隧道工程地质勘察"2001年获铁道部优秀工程勘察一等奖";"秦岭特长隧道修建技术"2003年获"国家科技进步一等奖". 相似文献
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由于双色探测器技术逐步成熟,因此设计一种易于实现工程化、结构简单及可靠性高的红外双波段光学系统就显得日益迫切.在分析现有红外光学材料、加工能力和镀膜技术等条件的情况下,通过应用光学被动无热化技术,宽波段消色差理论,设计出了一种简单、紧凑、可靠的红外双波段光学系统.系统通过Znse,ZnS和Ge三种普通红外光学材料的运用实现了在-45℃~+71℃范围内的被动无热化全折射红外双波段光学系统设计.在16 lp/mm时,全温度范围内系统调制传递函数接近衍射极限,畸变小于5%,并且焦移量控制在微米量级,满足高精度红外双波段光学系统的技术要求. 相似文献
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