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441.
针对PC连续刚构桥0#块顶板纵向开裂的现象,分析了四种墩顶横隔板形式下,0#块顶板横向预应力作用前后和温度作用前后0#块顶板的受力性能,建议改变0#块顶板的约束条件,即将横隔板与顶板相交部位掏空,可供设计人员参考。 相似文献
442.
非预应力空心板广泛应用于公路、铁路及城市道路的小桥及通道中。以8 m空心板为例叙述了非预应力空心板施工工艺全过程,从施工准备阶段到成品检测,从各个方面保证梁板的施工外观及内在质量。 相似文献
443.
随着城市交通建设的发展,我国出现了宽跨比较大的城市桥梁。此类桥横向分布效应较常规桥梁明显,以传统的桥梁平面计算程序计算活载作用效应会带来误差。针对一座宽跨比约2.3的简支空心板桥梁进行结构平面和空间加载分析,分别计算加载后桥梁的变形和应力,并与实际加载测量的变形和应力结果进行比较,分析两者的差别,为实际工程提供参考。 相似文献
444.
谭永 《国防交通工程与技术》2012,(Z1):56-57
京杭运河常州市区段改线工程的阳湖大桥考虑景观及航道影响,主桥采用一跨108 m V型墩单肋系杆拱跨越运河。介绍了常州阳湖大桥单肋系杆拱桥上部结构和两个V型主墩施工过程中遇到的承重支架形式及器材确定、大型箱梁预压方案的确定等技术难题及对策,为同类桥梁施工提供借鉴经验。 相似文献
445.
先张法预应力空心板结构在高速公路的中小桥梁和通道上应用较为普遍。介绍了先张法预应力空心板的预制施工方法及质量控制要点。 相似文献
446.
447.
448.
公路、市政道路的大发展,与高速铁路相互交叉的节点工程急剧增加。如何在保证高铁安全的前提下,快速确定最优方案是前期设计阶段的一大难题。以多个下穿工程为依托,采用有限元软件进行三维数值模拟,分析影响高铁桥梁变位的多重因素,对多种设计方案进行比选分析。综合设计、监测、维修多重控制要求,建议采用监测报警值为限值进行方案设计;路线应尽量选择正交或大角度穿越高铁;路线贴近路面,优选浅挖U型槽方案;开挖较深时,需灵活选择结构形式;顶进工法较开挖现浇更具优势。 相似文献
449.
450.
为了研究处于“单板受力”状态桥梁的承载能力,采用已使用10 a的旧桥预应力混凝土空心板的试验数据,对既有空心板桥的承载力状况进行了评定.分别基于荷载横向分布和单板受力模式进行抗力-荷载效应分析,以确定既有桥梁的承载力.结果表明,“单板受力”削弱了上部结构的整体作用,降低了桥梁的整体承载力,使得上部主要承重构件处于非常不利的受力状态,降低了结构的耐久性和安全性.用现有承载力评定方法对处于“单板受力”状态的桥梁进行承载力评定,为既有不利状态的空心板桥的承载力评估提供很大的参考价值. 相似文献