地铁列车调试用可编程无线遥控开关设计

在地铁列车维修后，需进行调试。在调试过程中，常需1个按键对应多路信号的遥控操作。为此，研制可编程无线遥控开关。遥控开关由遥控器和可编程接收模块组成。遥控器为通用遥控器，可编程接收模块内部安装有与遥控器配套的解码接收板和单片机等主要器件。单片机用于检测解码接收板输出的信号，并根据内部程序控制8路继电器通道输出，实现开关功能。通过编写不同程序，可实现不同功能，实现遥控器4个按键与8路继电器通道不同的对应关系。经模拟试验验证，设计方案能实现预设功能。     

长征系列和T815系列重型车换挡助力气路整改措施

长征和T815系列重型汽车由于其具有优良的越野性能,因此在油田应用非常广泛。但在使用过程中这些车辆时经常出现挂挡困难的故障,笔者总结导致挂挡困难的原因,主要有3个方面：一是制动灯开关故障;二是换挡助力器电磁阀故障;三是相关线路故障。经过总结经验,笔者针对制动灯开关故障进行了改革,将容易损坏的气控制动灯开关改为机械开关,安装在离合器踏板处,这样大大减少了同类原因造成的故障频率,效果很明显。由于换挡助力器电磁阀是密封件,除下部气路部分可清洗外,基本属于一次性部件,只要在电磁阀的采购上严格把关,     

东风日产颐达车电路(一)

东风日产颐达车电路如图1～图12所示（图7～图12见下期）。     

东风EQ1090车灯乱灯光故障维修

故障现象:一辆东风EQ1090汽车,该车的尾灯异常点亮。踩下制动踏板时,尾灯与制动灯同时点亮;放松制动踏板,接通车灯开关1挡,2个小灯亮度正常,而尾灯不亮;关闭车灯开关,再依次打开左、右转向灯,只有前转向灯亮,而后转向灯不亮。     

即将出赛

在今年4月奔驰刚刚发布了CLA的AMG版本，在法兰克福车展上奔驰又发布了基于CLA 45 AMG的赛车版：CLA 45 AMG Racing Series。赛车版的CLA 45 AMG除了车体加宽增加轮距外，空气动力学套件也经过了重新设计，以便在高速行驶时提供更强大的下压力。18英寸轻量化锻造轮圈和邓禄普热熔胎提供了更好的抓地力。而车内则装备有兼容HANS设备的Recaro座椅、车载气动干斤顶、中央灭火系统以及防滚架等赛车装备。     

车用起动机的维护

（1）起动机在使用中的维护要求。起动机启动开关及各导线安装应牢固可靠、绝缘良好，并保持起动机外表清洁，防止短路。炭刷在炭刷架内应滑动自如．无卡滞和晃动：炭刷磨损超过5％或损坏时应予更新或修磨。检查换向器表面无脏污、烧蚀和磨损现象，必要时检修或更换。     

轨道交通车辆称重试验新工艺

结合一种新型便携式称重设备,提出了在未配置大型试验台的情况下进行称重试验的新方法。     

一种新型送铁水罐隔离车的研制开发

新型送铁水罐隔离车的研制开发,大大增强了机车制动力和安全防护性能,延长了机车使用寿命,增加了作业人员的安全防护程度.     

烟度限制策略对柴油机瞬态性能的影响研究

针对柴油机瞬态工况出现冒烟的问题,设计了一种基于扭矩协调的烟度限制控制策略,实现了柴油机瞬态工况下烟度的控制,系统研究了不同过量空气系数(φa)限值对柴油机瞬态工况下动力性能和排放的影响.结果表明:φa限值可以限制柴油机瞬态过程中的循环喷油量,保证期望的过量空气系数,从而限制炭烟的排放.φa限值为1.51时,烟度较低,与φa限值1.01对比,1 200 r/min和3 200 r/min转速下烟度峰值降幅分别达到85％和88％;φa限值为1.51时,瞬态动力响应较慢,与φa限值1.01对比,1 200 r/min和3 200 r/min转速下瞬态响应分别延迟了 58％和57％.为了确保柴油机满足瞬态工况下的动力性需求,防止瞬态过程过量空气系数过小而导致过高的烟度,应该标定合适的φa限值.