全文获取类型
| 收费全文 | 289篇 |
| 免费 | 0篇 |
专业分类
| 公路运输 | 157篇 |
| 综合类 | 12篇 |
| 水路运输 | 29篇 |
| 铁路运输 | 85篇 |
| 综合运输 | 6篇 |
出版年
| 2022年 | 1篇 |
| 2020年 | 2篇 |
| 2015年 | 1篇 |
| 2014年 | 2篇 |
| 2013年 | 2篇 |
| 2012年 | 1篇 |
| 2011年 | 1篇 |
| 2010年 | 3篇 |
| 2009年 | 3篇 |
| 2008年 | 5篇 |
| 2007年 | 4篇 |
| 2006年 | 5篇 |
| 2004年 | 1篇 |
| 2003年 | 3篇 |
| 2002年 | 4篇 |
| 2001年 | 1篇 |
| 2000年 | 1篇 |
| 1999年 | 6篇 |
| 1998年 | 7篇 |
| 1997年 | 75篇 |
| 1996年 | 44篇 |
| 1995年 | 36篇 |
| 1994年 | 24篇 |
| 1993年 | 22篇 |
| 1992年 | 23篇 |
| 1991年 | 6篇 |
| 1990年 | 2篇 |
| 1989年 | 3篇 |
| 1988年 | 1篇 |
排序方式： 共有289条查询结果，搜索用时 390 毫秒
61.
目前部分国产与进口大中型空调客车的制冷系统采用分置式安装，即冷凝器和蒸发器安装在顶棚上部，主机安装在底盘车体上。其优点是不但充分利用顶棚上部的空间，大大改善了冷凝器的散热性，而且也便于维修和保养。它与整体式制冷系统的主要区别在于，整体式出厂前氟利昂已充好，而分置式在汽车上组装完毕后进行检漏充氟（充氟利昂）。1．制冷系统分置式制冷系统与整体式相同，主要由压缩机、冷凝器、贮液器、干燥器、观察窗、膨胀阀和蒸发器等组成，制冷循环图如图1所示。低温低压气态氟利昂通过压缩机变成高温高压气态氟利昂，送至冷凝器散… 相似文献
62.
63.
64.
65.
66.
介绍了ＤＫ型景京九空调发电车的主要技术参数、总体布置和各主要部位的结构特点，并阐述了发电车设计研制中的一些看法。 相似文献
67.
68.
69.
70.
空调客车椅背送风方式的模拟与评价 总被引：1，自引：0，他引：1
基于K-ε两方程模型,利用PHOENICS软件,在对空调硬座客车车厢内传统气流组织方式模拟分析和原型实验验证的基础上,提出椅背送风方式,并经过数值模拟对其进行舒适性和经济性方面的分析和评价,认为由于其独特的优点可推广应用。 相似文献