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91.
施青松 《铁道车辆》1997,35(7):60-65
介绍限KD型沪九空调发电车的主要技术参数、总体、各主要部位的结构特点,以及使用中存在的问题和改进意见。  相似文献   
92.
93.
叙述了电气化旅客列车空调通风机组的专用PWM变频器,在比较了两种方案的基础上确定防电路结构,使之具有较高的经济技术指标;其次讨论控制电路、PWM波的生成,并针对列车频繁地通过分相绝缘区段和网压波动大带来的欠压、过压保护问题进行了讨论。最后给出了初步试验结果。  相似文献   
94.
简要介绍德国ICE电动车组及其空调通风系统的结构,阐述了我国发展高速客车在空调通风方面应考虑的关键技术问题。  相似文献   
95.
赵家舵 《铁道车辆》1997,35(7):40-43
介绍了京九/沪 调硬卧车的主要技术参数、平面布置及各部分结构特点等。  相似文献   
96.
上海地铁车空调通风试验结果及分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
莫培杰 《铁道车辆》1995,33(8):7-14
简单介绍了上海地铁车的空调通风系统结构及夏季空调通风系统的试验结果。对试验中发现的问题及产生的原因进行了初步分析。  相似文献   
97.
98.
99.
100.
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