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181.
分析了工况转换开关烧损产生的原因及惯性烧损的部位,提出改进转换开关控制电路,加强日常检查和保养,及时消除故障患等措施,以防止转换开关烧损。  相似文献   
182.
分析了工况转换开关烧损产生的原因及惯性烧损的部位,提出改进转换开关控制电路,加强日常检查和保养,及时消除故障隐患等措施,以防止转换开关烧损。  相似文献   
183.
CRH2型动车组由南车四方机车车辆公司联合日本川崎公司生产,以日本新干线列车为原型。列车采用大型中空型材铝合金车体,外观、内部装饰和坐席舒适度都达到前所未有的水平。采用DT206/TR7004B无摇枕转向架,转向架轴重≤14t,转向架一系悬挂为单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器,转向架二系悬挂为空气弹簧+橡胶堆;列车适应轨距为1435mm,适应站台高度为1200mm;列车编组型式为8辆编组,可两编组连挂运行,8节车厢编组的列车核定载客人数为610人;其传动方式为交-直-交,牵引功率为4800kW,牵引变流器为IGBT或IPM,采用液体沸腾冷却机械通风方式;制动方式为直通式电空制动,紧急制动距离≤1800m(制动初速度200km/h):列车云营速度200km/h.晶高云营涑序可茯250km/h。  相似文献   
184.
为适应货车提速的需要,中国南车集团眉山车辆厂、铁道科学研究院分别设计和开发了TGW-1和KZW-4G型空重车自动调整装置.齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司(以下简称齐车公司)按照铁道部要求,于2002年7月在新造的敞、棚车上分别试装了这2种新型空重车自动调整装置.  相似文献   
185.
裴书琦 《铁道勘察》2006,32(1):27-28
分析了旋偏角的误差影响,结合实例说明特大旋偏角立体像对的测绘精度能够满足现行规范的精度要求。  相似文献   
186.
运输危险货物的罐车将在2010年之前安装公司碰撞缓冲器,而根据UIC标准要求在油罐车上使用的能量吸收缓冲器是在2005年1月1号之后生产的。为了满足尽可能简化翻新现有车辆的需要,DurelGmnH公司可提供由DSM Engineering Plastics公司生产的ArnitelTPE—E人造橡胶的缓冲器和缓冲装置。通过提供一系列以前由位于Halle的ELH公司供应的产品,  相似文献   
187.
《广东交通》2008,(1):62
1月12日,尼日利亚河流州首府哈科特港发生一起油罐车爆炸事件,造成30多人遇难,十多辆汽车和数家店铺被烧毁。 美联社援引警方和目击者的话报道说,引发事件的油罐车当时超速行驶,在经过一处转弯时爆胎,随即倾翻。车上油罐破裂,大量原油流到马路和路边店铺中。随着油罐车发生爆炸,行驶在马路上的其他车辆和路边店铺燃起大火。  相似文献   
188.
在货车检修过程中,多次发现KZW-4G系列空重车自动调整装置空车位制动缸压力过高的制动缺陷,我们认为它对行车安全存在着极大的隐患,现进行分析探讨。  相似文献   
189.
《现代城市轨道交通》2008,(6):F0004-F0004
中国铁道科学研究院机车车辆研究所2008年4月26日与株洲南车时代电气股份有限公司签署了《沈阳地铁二号线一期工程制动系统采购合同》;该项目共有20列车(120套制动系统)。  相似文献   
190.
分析YORK—CMO28型船舶空调系统空调压缩机“液击”的原因,介绍该型空调系统制冷温度控制的基本原理以及对过热度的控制和防止压缩机“液击”的保护,提出日常使用管理的意见和建议。  相似文献   
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