浅淡我国铁路空调客车舒适性问题及改进措施

介绍了我国铁路空调客车在舒适性方面存在的问题 ,主要表现在乘客普遍感觉有头晕、胸闷、疲倦等不适症状。造成不适的主要原因是客车室内空气品质不符合人体健康要求 ,对比提出了可行的改进措施     

天籁之美——宝来1.8T

34度高温的广州夜晚，空气里充斥着令人窒息闷热，惠州日日新汽车影音店技师善解人意将宝来的空调与音响都调到最佳状态，车里洋溢着纯净透明的音乐，将夏日浮噪涤洗得荡然无存，我很快便沉浸在刀郎《2002年的第一场雪》的意境里，男人深沉略带缠绵噪音，     

DC600V供电客车电源批量投入应用

在空调旅客列车编组中,基于集中供电、分散变流的列车供电系统正逐步取代空调发电车的作用,成为空调列车新型供电方式的主要发展方向。DC600V供电客车电源是这种列车供电系统的核心,它具备高效率、低噪声、无污染、免维护、独立性强和编组灵活的特点。由株洲时代集团自主开发的DC600V供电客车电源项目2000年底通过由湖南省科委组织的省级鉴定,产品先后在北京-武汉区间客车、“新曙光”内燃动车组和“中原之星”动车组上成功运用。在此基础上,2003年底成功完成了36台新造客车(25G,120km/h)用DC600V供电客车电源的任务,产品性能进一步完善…     

空调使用过程中该注意什么？

关闭门窗 使用空调时门窗一定要关严。如果车内温度比车外温度高，则应先打开车窗行驶23分钟，待热空气排除后再关闭车窗。 特别提醒 不能在发动机怠速运转下开届空调在车内休息、过夜，以避免因车内CO的浓度升高而中毒。 进气口保持通畅 在空气进气口附近不能堆放物品，以防进气口被堵，致使空调系统空气流通受阻。     

为自己安装“心理空调”

“心理空调”的原理：高温对人情绪的影响 情绪对人的正常精神活动而言，恰似一幅画的背景，时刻伴随着人的各种心理活动过程。内外环境中的刺激是影响情绪活动的决定因素。外界环境中高温刺激所致的疲劳可使大脑皮层机能降低．适应能力减退，识别、分析、判断能力受到影响，因而夏天容易使人产生困倦感、厌烦、急躁情绪。     

空调客车车内空气品质的评价方法

提出了将客观评价与主观评相结合的方法来评价空调客车车内空气品质，并结合国内外空气品质评价的研究成果，给出了空调客车空气品质评价数据的处理方法。     

空调客车电气系统火灾事故的防范

为适应社会经济快速发展和满足客运优质服务的需要,空调客车的配备和空调列车的开行都以较快的步伐向前迈进.由于空调客车的电气系统多样、复杂,电气系统发生火灾事故的可能性也在增大.为此,必须加强对空调客车电气系统火灾事故的防范,杜绝此类事故的发生. 1 问题的提出     

空调客车舒适度调查及分析

1 调查内容 为了了解铁路空调客车舒适度的实际状况,笔者进行了铁路空调客车车内热舒适性的调查.此次调查的主要项目是依据ISO7730中规定的关于室内环境舒适性的评价指标,通过大规模的人体舒适感的调查求得预测平均反应值PMV(Predicted Mean Vote)和平均预测不满意率PPD(Predicted Percentage of Dissatisfied).ISO7730中推荐: PPD < 10%, -0.5＜PMV＜+0.5时,可认为室内热环境舒适.     

用PTC热敏元件取代8K机车空调电加热管的研究

论述了PTC热敏元件同8K机车空调电加热管性能对比试验和结果，得出TPC热敏元件各项性能指标和经济指标远远高于电加热管，提出用TPC热敏元件完全可以取代并淘汰电加热管的结论。