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581.
车型:帕萨特1.8T自动空调,2009年1月出厂. 行驶里程:160000km. 故障现象:空调不制冷. 故障诊断:1.启动发动机开启空调,发现空调系统无冷风输出,前部冷却风扇及压缩机都未工作. 2.使用空调表检查空调压力为600kPa.说明空调管路系统有氟,系统不会因为缺氟或是压力过低而不工作.  相似文献   
582.
车型:全新波罗1.4L,自动变速器,手动空调。行驶里程:226km。故障现象:空调不制冷。故障诊断:1.开启空调,观察压缩机及前部冷却风扇,都未工作,而且压缩机的电磁离合器无电源输入。2.使用空调压力表检查管路中的压力为600kPa,在正常范围内,由此可见压缩机不会因为缺氟而不工作。由于压缩机无电源,所以首先检查压缩机切断继电器:  相似文献   
583.
康为夏  罗志平 《船舶》2006,(4):32-36
随着海上石油勘采、矿产资源开发的日益升温,海洋作业工程船是近几年市场需求量较大的一类船型,由于船员配置及作业环境的特殊性,空调系统的设置同常规船舶相比有其特殊的要求。同时随着造船技术的发展,人们对船舶空调系统的舒适性、经济性的要求也越来越高。该文通过4 000 t全回转起重打捞工程船空调系统设计,对此类工程作业船舶空调设计方面的一些问题进行论述,可供读者参考。  相似文献   
584.
本文针对一辆宝马E39520i轿车空调不制冷的故障进行诊断、分析,最终找到故障点为蒸发器温度传感器的安装不匹配,不能识别正确的温度,导致压缩机长时间工作而损坏.经更换压缩机,把蒸发器传感器安装到适合的位置后,故障排除.  相似文献   
585.
郑楠桢  祝熠珺  丁亮 《机电设备》2020,37(1):36-42,48
文章介绍了船舶空调风系统各类噪声源,分析了各自对系统的主要影响,并对空调器噪声进行实验测试,对比分析空调器各类噪声测试结果,最后给出结果的应用分析。  相似文献   
586.
传统变频空调风机频率控制系统,在海洋平台上的使用过程中,受到海洋平台特殊环境因素的影响,风机转速扰动系数增大,并具有不确定性。导致频率控制系统无法对风机转子转速频率进行准确识别,致使风机转速负载过大,风量调节失常。针对问题的产生,提出海洋平台变频空调风机频率模糊控制系统设计。1)对风机转子常规运行频率曲线进行分析;2)根据曲线变化针对性引入模糊频率优选算法,对曲线失常部分的转速频率进行修正;3)在现有控制系统上接入变频控制器,实现模糊频率优选算法的平台计入,保证风机频率模糊计算的稳定运行;4)通过仿真实验的方式对提出设计的控制系统进行有效性与稳定性测试,并对数据进行对比证明。  相似文献   
587.
赵楠  陈笑薇 《船舶工程》2022,(1):76-79+136
研究极端环境对船舶空调系统的影响以及应对措施。采用数值模拟的手段,利用欧拉-拉格朗日方法分析气液两相流在带钩波纹板雨水分离器中的分离过程,并研究不同的风速、雨滴粒径、通道板间距对雨水分离器除水效果的影响,结果表明,风速、通道板间距对除水率影响较大,雨滴粒径为0.5 mm~2.5 mm时对除水的影响较小。根据此结果,综合考虑雨水分离器的除水率及经济环保等因素,提出应对极端强降雨环境的措施,即安装单通道板距32 mm的雨水分离器。  相似文献   
588.
随着我国环保标准的日益提高,汽车空调系统的部件结构和控制原理也逐步趋向于高效率、低污染、低排放。本文从宝马集团新款G系列车型配备的空调系统的部件结构及功能特点进行了相关说明,讨论了诊断维修过程中的相关注意事项。  相似文献   
589.
伴随着国民经济的高速增长,各个大中城市的轨道交通建设得到迅猛发展,轨道交通线路变得越来越多,从而导致地铁用地变得愈发紧张,地铁车站的附属设施经常无处可放,尤其是地铁风亭数目众多,更加难以协调布置,而这些又与地铁车站的通风空调系统紧密相关,如何科学合理地确定通风空调系统成为日益重要的研究课题。本文在总结国内外各城市地铁车站通风空调系统设计、建设、运营经验的基础上,发明了一套更加节能、更易于实施的新型组合闭式地铁车站通风空调系统。该系统具有灵活新颖、设备成熟、简化了设备布置和控制系统,减小了车站建筑面积,降低了工程造价,提供了节能运行的方案措施。该系统值得在地铁设计中大力推广、借鉴和应用,具有重大的社会效益和经济效益。  相似文献   
590.
应用Airpak软件建立4种典型送回风方式的船舶舱室模型,进行船舶舱室内的气流组织模拟,通过预测平均评价和预测不满意数(PMV-PPD)、空气龄和温度场的模拟结果进行舒适性分析,目的是得到更合理的送回风方式。研究结果表明:在相同送风温度和送风量条件下,异侧上送下回形成的PMV-PPD、空气龄和温度场更加均匀;送风方式对辐射空调房间室内空气的空气龄分布影响较大,其中,同侧上送下回送回风方式的空气龄分布表现最差;对比异侧上送下回、上送上回和同侧上送下回3种送回风方式,送回风口异侧要优于同侧。  相似文献   
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