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21.
日本悬架系统专家Kayaba为新款Citroen C6提供了油气减振器(hydropneumatic shock absorber), 该减振器不但可使用压缩空气,也可使用液压油, 以提供通常只有豪华车上才有的性能,如可调节  相似文献   
22.
23.
董哈阳 《摩托车》2003,(9):16-17
一、技术规格1.尺寸及重量全长:1980mm;全宽:745mm;全高:1050mm(1120mm);坐垫高:785mm;最小离地高:160mm;轴距:1290mm;最小转弯半径:1850mm;重量:117kg。2.发动机型号:单缸、风冷、四冲程、SOHC;排量:124mL;压缩比:10:1;压缩压力:1200kPa;  相似文献   
24.
25.
26.
介绍了应用于日本东海道新干线电动车组的空调、换气系统的发展及其技术特征。  相似文献   
27.
《汽车电器》2006,(11):27-27
近年来,许多读者来函、来电要求本刊登载各种车型的线束布置及其插脚连接等相关资料。 编辑部针对这一需求,计划从2007年第1期开始,在本刊增加“资料速查”栏目。集中介绍有关车型各电控系统及车身电气系统的控制关系、插口连接、信号检测、线束布置、搭铁分布等原始电路资料。  相似文献   
28.
吴江 《汽车维修》2005,(9):59-62
别克君威轿车前雾灯电路见图8。由图8可知,前雾灯继电器控制线圈端子是在驻车灯开启时供电,故需先开驻车灯或大灯,再开前雾灯,前雾灯才能工作。当驻车灯通电时,保险丝H5-H6通过电路9向前雾灯开关提供电压,按下前雾灯开关(ON),接通电路317,向继电器16线圈侧提供电压,继电器通过电路451接地,继电器工作,触点闭合,通过继电器触点向前雾灯电路34提供电压,前雾灯通过电路451接地,前雾灯点亮,同时电路34点亮前雾灯开关内的指示灯。  相似文献   
29.
廖凯 《科技交流》2005,35(1):112-117
结合地铁车站中空调系统的具体设计。从车站大系统、小系统及水系统三方面出发,阐述设计者思路及体会.  相似文献   
30.
哈飞民意     
《车时代》2002,(7):61-61
  相似文献   
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