集装箱联运提单缮制应注意的若干问题（一）

集装箱联运提单种类较多，有纯用于海上联运的联运提单(THROUGH-B／L)，也有用于多种运输方式之间的多式联运提单(MULTIMODAL TRANSPORT-B／L)。实际业务中，人们对这两种提单在认识上有较大差异，加上不同国家、地区法律规定和长期形成的业务惯例，致使在实际业务中产生绪多纠纷。     

磨损监测技术在船舶维修制度改革中的作用

本文简述维修制度由事后维修制度逐步发展为视情维修制度的过程。论述工况监测技术是视情维修制度的技术基础。阐述了两种主要磨损监测技术－铁谱技术和光谱分析－的基本原理，并介绍了铁谱、光谱技术在船舶机械监测中的实例和所得到的效果。     

图象分析技术在磨粒识别中的应用

根据铁谱分析中磨粒的特征，讨论了磨粒图象识别的原理、方法和现状，设计了用于磨粒图象分析的多媒体系统。     

美国国际集装箱多式联运的发展对我们的启示

美国是集装箱运输的发源地，美国人麦德林就是在密西西比河首先把集装箱运输推向水运的，而把集装箱运输扩展到远洋运输的也首先是美国。尽管近年来由于亚太地区集装箱运输的调整发展，使得美国在世界运输系统中的地位有所下降．如美国港口的集装箱吞吐量由1975年占世界港口集装箱吞吐量的30．3%降至1993年的15．5%，     

SF25Z型准高速客车制动机

在ＳＦ２５Ｚ型准高速客车上采用的制动装置包括：Ｆ８阀＋电空制动复合形式的基础制动、电子防滑装置三大部分。装置中的紧急中磁阀的设置缩短了制动距离并减少了列车冲；支盘形制动制动率对制动距离起决定性的作用；电子防滑装置通过控制制动缸压力来达到防滑的目的。     

特大桥沉隆观测数据处理和变形分析

结合某特大型铁路桥墩台多期沉降观测资料，探讨了特大桥沉降观测数据处理方法，并对其基础沉降的规律和原因进行了分析。     

适应货物列车提速和扩编的新型电空制动

新型电空制动方式结构简单，成本低，其灵敏度可与新干线电车昂贵的电指令制动媲美。该新型电空制动装置确保了空气制动的互换性。因而可与既有货车及内燃动车等的旅客更车连挂运行，停电时也可操纵，由于新型控制阀维修少，长期困扰货物列车的维修难题也迎刃而解。