齿轮锻坯热处理工艺及设备

阐述了我国齿轮毛坯正火存在的问题，认为目前我国通行的齿坯正火温度过高，不利于节能和提高产品质量。以20CrMnTi钢为例，建议将正火温度降为88℃-920℃。认为采用齿坯等温退火工艺是提高齿轮传动精度的有效途径，详细介绍了等温退火工艺原理和工艺特征，还介绍了该热处理过程采用的设备。     

立式沥青储罐的设计

就沥青厂（站）的立式沥青存储设备进行设计、分析。主要应用数学公式及经验公式等论述了罐体结构及保温层的设计方法，并举例说明设计成果在实际生产中的应用。     

立式光学计的不确定度评定

本文通过分析检定立式光学计的过程，找出检定中影响测量准确性的不确定因素，并计算出检定过程中的测量不确定度，以评定检定过程的有效性。     

8620RH钢材的预备热处理工艺

8620RH钢是一种美国牌号的钢材,相当于我国的20CrNiMo钢材,由于它是一种新钢材,其齿轮毛坯在做预备热处理时,如果按照传统的正火工艺进行处理,则金相组织中有游离珠光体、板状珠光体、粒状贝氏体等混晶存在,硬度不均匀。导致零件切削加工困难,其表面粗糙度达不到要求,且渗碳后的变形无规律。因此,对8620RH钢的预备热处理进行了研究。     

基于放样原理的立式油罐容量自动测量技术

在研究现有立式油罐容量测量技术的基础上,提出了基于放样原理和测量机器人实现立式油罐容量快速和精密计量的方法,将立式油罐容量计量转化为点位放样问题,提出了通过建立立式油罐底量的DTM模型准确计算底量值的创新技术.介绍了利用计算机及相应软件实现立式油罐容量计量的数据采集、计算、修正和报表输出的一体化作业.通过实际测量数据比较,分析了放样方法的测量精度.     

城市客车非独立式空调系统设计

目前,越来越多的城市客车选用非独立式空调系统。本文通过各种客车空调系统的布置特点分析,对城市客车空调系统的选型进行探讨,并从汽车空调的原理出发,对城市客车非独立式空调系统的设计作详细介绍。     

立式圆筒形储罐的安装与检验技巧

通过总结现场实践经验,提出在立式圆筒形储罐制作中的罐体预制组装与焊接时防止和纠正变形的安装工艺措施与检查验收技巧,对提高施工安装质量及生产效率有一定借鉴作用.     

螺旋桨立式预装方法及工艺研究

船舶螺旋桨在上船安装前,其锥孔与艉轴锥体的配合需经钳工内场研配,为了检查螺旋桨锥孔与艉轴锥体配合的紧密性以及着色研配的接触面达到70％以上等技术要求,需在内场对研配好的螺旋桨与艉轴进行内场预装,文章详细介绍了螺旋桨立式预装方法,并在此基础上制定了螺旋桨立式预装工艺。     

45SiMnCrMo高耐磨铸钢的开发及其组织与性能

利用铸造余热、采用中断正火的工艺研制出45SiMnCrMo新型耐磨材料,分析随中断正火温度的变化,材料的硬度、冲击韧性、耐磨性的变化规律,探讨性能变化的微观机理．从而可以得到既有良好的强韧性及耐磨性,且工艺简单、价格低廉的耐磨材料．