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21.
22.
目前,我国常用的储存石油新产品(简称油品)的储罐有三种形式,即立式罐、卧式罐和储油桶。后者用于临时性少量储油用具,便于搬运或随车携带进行长途运输,而立式油罐和卧式油罐则是各级油库中长期储存油品的主要容器。众所周知,油品属于易燃、可燃性物质,具有易燃、易爆、易蒸发的特性,这对储存和管理环节都提出了很高的要求。油品的易蒸发性不但使大量油气挥发掉,造成浪费,而且污染空气,如果油品蒸发气体与空气混合到一定浓度时,还可以引起爆炸,对此我们不能有丝毫忽视。为了防止油品蒸发,目前采取的办法有:油罐外表面涂刷银铝金、设喷淋设施…  相似文献   
23.
孙慕溪 《摩托车》2011,(12):44-47
KTM又一次开始了新的"第一次"——首次推出排量为125mL的公路摩托车,它就是专为十五、六岁青少年所准备的Duke 125。高转速的发动机,密齿轮比的6速变速箱,超高规格的WP 43mm倒立式前叉,浮动式制动盘和辐射卡钳组成的强悍制动系统,动感造型和绚丽色彩……可谓是光芒四射,激荡着热情似火的少年之心!  相似文献   
24.
针对原拉床液压系统存在的问题,采用插装阀改造老式机床的液压系统。生产应用表明,利用插装阀设计的立式双孔拉床液压系统工作良好,性能稳定,解决了老系统存在的问题。  相似文献   
25.
26.
火焰正火对钢轨焊接接头金相组织及力学性能的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
对钢轨闪光焊、气压焊和铝热焊进行火焰正火处理,并进行正火、未正火接头和钢轨母材的金相组织以及力学性能的对比。结果:火争正火处理明显细化原奥氏体晶粒,闪光焊、气压焊和铝热焊接头延伸率和冲击功提高,铝热焊接头抗拉强度明显提高。经火焰正火闪光焊和气压焊接头力学性能可以达到TB/T1632-1991的要求。  相似文献   
27.
28.
周海 《汽车齿轮》1991,(1):40-41
我厂用于锻件正火的震底炉,是参照外厂图纸制造的,由于生产条件的变更,该设备存在一些明显的缺点,影响正常生产和正火质量,为此,我们从设备和工艺上作了改进,经一年多的生产实践与考核,达到了预期的效果。  相似文献   
29.
钢轨焊接后焊缝及热影响区由于受到焊接高温的影响,造成晶粒粗大,脆性增大,塑性、韧性下降。为了改善焊接头的塑性、韧性,提高焊接头综合机械性能,对接头进行焊后热处理,使焊头性能符合TB/T1632—91《钢轨焊接接头技术条件》要求。PD3钢轨焊接接头经过中频电感应加热正火工艺处理,使焊接接头晶粒细化,组织均匀,从而提高焊头的塑性、韧性,达到TB/T1632—91标准,满足无缝线路的使用要求。  相似文献   
30.
本对JT6650K型非独立式空调客车在选配和改装空调装置方面保证其最大制冷量来满足车厢空调要求等方面进行了叙述。  相似文献   
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