JT6650K型空调客车的设计和试制

本对JT6650K型非独立式空调客车在选配和改装空调装置方面保证其最大制冷量来满足车厢空调要求等方面进行了叙述。     

储罐氮气封顶及废气回收处理技术

近年来,液体化工产品在沿海港口的装卸储运发展十分迅速。液体化工产品通常具有易燃、易爆、有毒、挥发性强以及品种质量要求高等特点,因此,完善液体化工产品装卸储运系统,对保证储运货物质量、确保安全生产、加强环境保护、改善劳动条件,已显得十分必要。为此本文着重介绍液体     

粗晶钢车轴热处理工艺的研究

试验结果表明，要使残铝量偏低的粗晶钢车轴在热处理后获得合格的晶粒度，应降低最终正火处理的奥氏体化加热温度，缩短保温时间，通过ＡＣ３时的加热速度要缓慢。     

5kNm立式参考式扭矩标准装置研究

本文介绍了5kNm立式参考式扭矩标准装置的结构形式和组成，并详细描述了有关参考式装置的结构设计及有限元分析、扭矩加载系统以及装置的超限保护机构的研究过程和研究成果。通过不确定度评定，装置的扩展不确定度Urel=0.05%（包含因子k=2）。参考式扭矩标准装置以其高性价比和快速校准的特点，满足了广大计量机构扭矩传感器校准的需求。     

绞吸式挖泥船台车滚轮的检查及修理工艺

文章分析了绞吸式挖泥船台车滚轮注油管爆裂的原因,介绍了台车滚轮结构,根据工作特点和公差配合要求,进行了修理和改进,可供同行借鉴。     

混合式立式水管锅炉炉管腐蚀的处理和防范

<正>某轮,CSBC台湾高雄总厂1988年建造。辅锅炉组合式立管水管锅炉(Composite System Vertical Water Tube Boiler),Osaka Boiler MFGCo.,Ltd.产品,如图1所示,锅炉水空间直径(OD)1824mm,燃油加热部分直     

导管架式风电桩立式驳运工艺研究

针对海上风电单机容量不断加大导致的导管架式风电桩的装船时间长、运输难度大的问题,以某导管架式风电桩的生产建造为依托,从驳运滚装方案的制定、驳运工装的设计、驳运操作的实施等方面研究了导管架式风电桩的立式驳运技术。研究结果表明：该导管架式风电桩的立式驳运的工艺规范了方案设计,实现了工装标准化循环利用,提升了滚装的安全性。     

Ducati发布2014899Panigale

近日,Ducati发布了其新产品:2014 899 Panigale。新899 Panigale使用了近似于1199 Panigale的造型,发动机源自于1199的Superquadro改进而成,缸径和行程改进为100×57.2 mm,排量为898 mL,最大动力输出109 kW。悬架方面,前面是叉径43 mm、行程120 mm的Showa BFP倒立式前叉,后面是Sachs单筒式减震     

立式钢质卷板翻转装置的设计与应用

我公司经常接卸单件重量在20-25 t的火车入港的钢质卷板。为防止卷板在火车厢内滚动,生产厂家装火车时被要求卷板必须是立式摆放,这导致卸车和装车都很困难,因为火车车厢内部狭窄,卸火车只能是用安装了货叉的叉车把立式卷板和车厢底面翘离大约30 cm高,用垫木垫好后再用叉车把卷板叉到地面上,然后使用轮胎吊车安装专用吊具把卷板放到,卧式摆放,最后再用安装了专用炮筒的另一台叉车把卷板装上倒运汽车拉走。此种装卸工艺非常繁琐,装卸过程环节多,效率低,增加了火车车皮在港停时。