关于我国电信业对外开放的立法构想

世纪之交的电信全球化趋势日益明显，我国电信业务市场对外开放成为必然，健全的法律制度是电信业对外开放的前提。本文在提出了电信行业对外开放法律原则的基础上，借鉴国外电信业立法模式，构建了我国电信业对外开放的法律框架，并提出了建立健全电位行业对外开放法律制度的相应建议。     

中国高速公路呼唤立法管理

高速公路是一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志，已成为社会发展的“加速器”。高速公路加速了中国改革开放和社会经济的发展。但管理滞后，高速公路的投入，普通公路的作用。高速公路呼唤立法管理。     

我国国有资产管理体制目标模式探索

本对我国国有资产管理体制改革与目标模式作了具体分析，提出了立法监督、行政管理、产权经营企业管理总体思路。     

中国海员现状及出路

随着世界船员市场的迅猛发展，中国船员面临着巨大的机遇和挑战。中国船员现状如何？中国航海界怎样应对这一世界性的挑战？中国又如何才能走出一条适合中国国情的船员培养之路呢？     

IMO对生物污损议题的关注

生物污损造成的环境生态破坏问题是近些年来海洋环境保护工作者研究的一个热点问题。船舶的生物污损带来的外来物种入侵问题也引起了IMO的高度关注，该问题在2008年召开的散装液体和气体分委会（BLG）第12次会议上成为正式议题。文中简要介绍了船舶生物污损的危害，结合国外一些国家对生物污损问题的管理经验，与压栽水公约的立法过程进行对比，针对IMO可能采取的立法措施进行了分析，对我国航运业应采取的应对措施提出了意见和建议。     

李盛霖部长主持召开部务会议，强调推动交通立法工作科学化规范化制度化

11月9日，交通部召开部务会议，审议并原则通过了《关于废止333件交通规章的决定》、《交通法规制定程序规定》和《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》。交通部部长李盛霖强调．要不断转变政府职能，重视和加强立法工作，推动交通立法工作的科学化、规范化、制度化。     

信海拾贝

IMO秘书长叫停气体排放地方立法；IMO秘书长提出不应借电子导航减少配员规模；英荷海员工会将发起一场提高船员疲劳危险意识的运动；ICS就《联合国海洋法公约》修改提案发出警告；INTERTANKO认为北海硫排放控制区域实施日期应慎重     

浅析港口政企分开后亟需解决的问题

2001年,我国将加入WTO世贸组织.恰逢其时,港口面临体制改革,这就给港口企业既带来机遇,又带来挑战.港口体制改革后,企业首先将遇到哪些问题,并且可以在行将改革前予以解决呢?下面,提出一些预期会遇到的问题,加以分析,并提出一些建议,希望能对决策者和企业有参考价值.     

企业商标使用与保护中的若干法律问题

我国即将加入WTO，但企业商标工作仍存在诸多问题。我们必须尽快采取各种措施．使企业商标使用与保护工作进一步规范化、法制化并与国际接轨，以因应全球经济一体化和国内相对买方市场的形势。