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转首惯性对改向避让效果影响的作图方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用新航向试验资料及操纵性指数K,T计算了船舶开始用舵至转向达到新航向时船舶前进的纵向距离及横向距离,进而提出了求转首惯性对改向避让效果的作图方法。  相似文献   
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铁路工程技术标准所主编发行了单行本,现选登涉及铁路通信信号方面的内容,供读者阅读。  相似文献   
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