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3.变矩器油路及润滑油路
(1)变矩器油路
变矩器油路如图325所示,动力总成控制模块(PCM)通过改变TCC电信号的脉冲宽度(接通时间)而改变N4油路的油压。脉冲宽度小时,S4油路压力低,致使变矩器离合器分离;脉冲宽度大时,S4油路压力高,致使变矩器离合器接合;脉冲宽度在中间范围内变化时,S4油路压力也随之变化,使变矩器离合器处于调制状态。 相似文献
122.
故障现象:一辆斯太尔1491型载货汽车,发动机进行大修后。离合器就不能正常工作,不是踩踏板很费力.就是因分离不彻底而影响换挡。对有关部件进行加油润滑,并调整离合器踏板自由行程,甚至调整分离杠杆的高度.都不能解决问题。 相似文献
123.
近期大秦重车线陆续发生了机车车辆车钩脱钩分离事故,文章针对出现的新的脱钩分离现象进行了详细的调查分析,并提出了相应的措施。 相似文献
124.
关于铁路运输体制改革的总体设想 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述了铁路运输体制改革的必要性和紧迫性,提出了铁路运输体制改革的基本模式-“网运分离”及其优越性,并确定了“网运分离”的总体实施步骤和各项实施工作。 相似文献
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128.
本文结合了浮式生产储油船(FPSO)设计的实例,介绍了散流器在空调系统设计中的应用,阐述了散流器的种类,设计计算和系统布置的特点,同时采用计算流体动力学CFD(Computational Fluid Dynamics)的方法分析房间的气流组织和温度分布,使设计人员可以对空调的效果进行预测.提供了一个FPSO大负荷房间空调送风问题的解决方案,供专业设计人员参考. 相似文献
129.
130.