全文获取类型
收费全文 | 648篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 108篇 |
综合类 | 91篇 |
水路运输 | 58篇 |
铁路运输 | 414篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 45篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有700条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
通过对些没机发电机燃烧机理论的探讨及对有关设备的具体分析,查出影响热负荷的原因所在,使机器恢复正常运行。 相似文献
62.
船用发电机排烟温度过高,是发电柴油机的常见故障,本文从可能引起排温过高的各种原因出发,找出导致排烟温度过高的根本原因。 相似文献
63.
64.
65.
路万里 《郑州铁路职业技术学院学报》2023,(1):22-24+31
灵活编组运营可以有效提高客流需求和地铁运力配置的匹配度,也是城市轨道交通运营组织的发展趋势。通过客流量预测,郑州地铁6号线一期拟采用6车编组运营,但站台门系统同时保留4车编组模式,以应对未来4/6车编组混跑的需求。从列车门间距、列车停靠位置、站台门设计安装、站台门电气设备配置、站台门与相关外部专业接口定义等方面对4车编组、6车编组或4/6车编组混跑等方式进行分析、研判,提出不同编组模式下站台门系统的设计安装建设方案和门控系统关键技术思路。 相似文献
66.
为制定轨道交通地下停车场防排烟设计标准,以某地铁线路的地下双层停车场为对象,深入分析停车场防排烟设计规范.从建筑火灾危险性等级、人员密度、安全疏散时间等角度出发,结合近年颁布的行业规范,探讨轨道交通地下停车场防排烟设计方案及原则.通过建立最不利火灾场景,采用理论分析及火灾三维数值模拟方法,对停车库内烟气流动、安全疏散环... 相似文献
67.
主要分析了等电位与绝缘处理在地铁站台屏蔽门系统中的必要性与功能性,并针对地铁行业的技术要求提出一套系统的解决方案.对等电位与绝缘系统的构成、布置及单元设计进行了详细的描述,充分展示屏蔽门系统的安全性与可靠性. 相似文献
68.
69.
李俊刚 《铁路通信信号工程技术》2022,(2)
结合朝凌高铁建设实施方案,介绍一种站台广播设备设施隐蔽化设计方案,通过采用与静态标识结合设置方案,达到广播隐蔽化安装的效果。通过EASE软件对此种布设方式下站台广播声场覆盖情况进行仿真,并结合现场实听实感,确认该方案满足站台广播系统实际使用需求。 相似文献
70.
合理的常规公交停靠站布局可以减轻停靠站所属路段的交通压力,降低公交车在公交停靠站时对社会车辆的影响.本文主要讨论公交停靠站不同站台形式对相邻车道社会车辆速度的影响.通过对重点路段进行的数据调查、分析,体现出停靠站影响范围内的道路交通流量与车辆速度的关系,并建立模型,分析站点同时停靠不同车辆数的情况下,速度与流量之间的关系曲线.通过道路服务等级判定,在不同公交线路数及道路交通流量下,常规公交停靠站站台形式的选择方法. 相似文献