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81.
82.
沪宁城际铁路动车组选型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国珠江三角洲,长江三角洲及环渤海经济区的发展,区域性的城际间轨道交通不断兴起,根据这种城际铁路的运营特点,进行列车的合理选型已成为相关设计单位的重要工作。本文作者长期从事中、高速列车牵引计算研究和车辆选型的技术咨询工作。结合城际铁路建设中的动车组选型的需要,以护宁城际铁路的运能、运行时分、运营模式(直通、大站停、小站停等)要求,分析了制造、运营和能耗,维修成本,国产化程度和列车舒适度等不同因素的影响,参加有关中,高速列车牵引计算参数及技术条件,提出了沪宁城际列车比选推荐方案,供相关技术人员参考。  相似文献   
83.
浅谈客运专线信息系统方案   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文结合铁路信息系统发展趋势及客运专线运营管理特点,提出客运专线信息系统方案。  相似文献   
84.
蒙国才 《广西铁道》2005,(8):10-11,13
中间站的安全管理是保证铁路运输生产安全的重要保证。阐述了加强中间站安全管理工作,要选好站长,提高职工的思想业务素质,发挥分配杠杆的作用,加强现场控制力度,发挥党政工团的合力作用。  相似文献   
85.
1 前言 120型控制阀目前广泛装车应用于我国的主型货车上.从2002年年初,笔者对120型控制阀的故障进行了调查统计,在所处理的339个换阀的关门车中,120型控制阀为97个,占28.6*$%.为此,如何在运用中找出故障发生的部位和原因,采取措施,确保行车安全显得尤为重要.  相似文献   
86.
多式联运有关问题的研究及其运作   总被引:1,自引:0,他引:1  
傅占勇 《铁道货运》2002,(3):18-20,30
分析了我国国际集装箱多式联运发展缓慢的原因,提出并组建了我国首家集装箱海铁联运组织--湛江港口铁路集装箱办理站,一个窗口面对货主,港口、铁路、船运多式联运全程经营.经过几年运作,取得了良好的社会经济效益.  相似文献   
87.
介绍铁通宽带多业务数据骨干网的一般情况、网络结构、路由方案和地址结构,以及将来的网络演进方案。  相似文献   
88.
详细介绍了JT1型通用式机车信号的管理方法,管理内容,以及保证维修质量的具体措施和建议。  相似文献   
89.
90.
徐田甜 《船舶》2003,(5):24-28
针对某型沿海公务旅游船的设计,综合应用了客船美学设计和最优化设计等方法,以合理可靠的约束条件,进行了全面的船型技术经济论证,获得了理想的设计结果。  相似文献   
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