运用激励约束机制保安全

介绍了桂林车务段针对部分干部和职工业务素质不高、责任心不强的现状，通过完善竞争培训机制，加强考核评比，强化现场安全监控，运用奖惩激励机制，提高了干部职工的素质和工作责任心．调动了搞好安全生产的积极性，促进了运输生产的安全稳定。     

7名副处级领导职位实行竞争上岗邀请职工代表全程监督为最大亮点

6月21日，集团公司7名副处级职位竞争上岗工作告一段落。经过紧张的理论考试和面试答辩，来自机关和基层的七名年轻同志入围。     

千帆竞发好风光--广东海事局竞争上岗随想

广州的夏季,暑气逼人,热浪腾腾.而广东海事局的首次岗位竞争,更是如火如荼,催人奋发.当你跨人广东局机关,一幅幅踊跃竞争的大红横幅,一幕幕慷慨陈词的面试场景,一帧帧记录历史的热烈画面,使你顿觉竞争热浪扑面而来,仿佛置身于竞争的激流之中,令你感慨万千.     

秦皇岛港以人为本 开拓职工再就业新局面

<正> 秦皇岛港在市场竞争日趋激烈的新形势下,不断加强内部管理,深化改革,在经过充分调研论证之后,2001年7月份在内部资产重组方面进行了一项重大改革,即将原第三分公司的506名装卸工和新调入的职工进行统管,划拨到劳务分公司,实行专业化管理。经过近两年来的运作,这项改革优越性已经充分体现出来。全分公司由组建初的586人发展到现在的1193人,并从今年1月1日起统一接管了秦港1、2、4号门卫。去年实现劳务     

企业竞争上岗平台上的人力资源整合--对当前企业单位应用竞争上岗机制的再思考

本文分析了竞争上岗产生的原因，并对当前企业竞争上岗中存在的问题和应该注意的几个方面进行了探讨。     

开展下岗分流与建立竞争上岗用人机制浅析

国有企业深化改革进展中，势必都要开展减人增效、下岗分流和实施再就业工程。作者通过此项工作的实践，论述了国有企业开展人员分流，职工下岗的出发点和落足点是要着力于建立一种竞争上岗、优胜劣汰的用人机制。