首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7036篇
  免费   196篇
公路运输   2216篇
综合类   1594篇
水路运输   1751篇
铁路运输   1503篇
综合运输   168篇
  2024年   53篇
  2023年   171篇
  2022年   259篇
  2021年   243篇
  2020年   206篇
  2019年   169篇
  2018年   77篇
  2017年   110篇
  2016年   131篇
  2015年   227篇
  2014年   305篇
  2013年   348篇
  2012年   375篇
  2011年   422篇
  2010年   351篇
  2009年   383篇
  2008年   370篇
  2007年   294篇
  2006年   287篇
  2005年   301篇
  2004年   285篇
  2003年   293篇
  2002年   244篇
  2001年   214篇
  2000年   176篇
  1999年   118篇
  1998年   120篇
  1997年   85篇
  1996年   95篇
  1995年   93篇
  1994年   98篇
  1993年   86篇
  1992年   60篇
  1991年   65篇
  1990年   49篇
  1989年   50篇
  1988年   2篇
  1987年   2篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1965年   11篇
排序方式: 共有7232条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
从基本理论入手,将桥梁工程中常用的空心圆端形截面偏心受压构件分解为圆环形截面和矩形截面,然后按文献[1]的有关规定分别计算其极限强度,方法简单,便于手工计算。  相似文献   
52.
刘宗海 《东北公路》2002,25(2):85-86
在桥梁工程主梁安装上,就如何解决矩形板、空心板梁支座脱空分析及施工控制采取了有效措施,解决了施工难题。  相似文献   
53.
54.
本文介绍了军用方舱大板端部加强的几种方法和组装方舱大板的搭接结构形式。  相似文献   
55.
基于特殊需要,提出了带型钢加劲肋的钢板-混凝土组合板这一新型组合码头面板。以加劲肋形式、组合板厚度和栓钉布置为参数,进行了9块组合板的力学性能试验。试验结果表明,通过适当地选择型钢加劲肋形式、合理地布置栓钉和确定混凝土厚度,可以保证组合作用的发挥。组合板的正截面承载力可按基于修正平截面假定的极限状态计算;组合板的变形,可在按现行钢结构设计规范计算的基础上,加上考虑界面滑移影响的附加变形值予以修正。计算值与试验值吻合较好。  相似文献   
56.
57.
本文介绍了先张法生产预应力混凝土空心板所用的槽式张拉台座的设计方法,包括构件尺寸的拟定、强度及稳定性验算等。  相似文献   
58.
59.
以某座立交桥为实例,具体分析了PC空心板在施加预应力时,板端倒角部位出现纵向裂纹原因并提出了相应的防治措施.试验表明,此裂纹对PC空心板的正常使用没有影响.  相似文献   
60.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号