互通立交端部设计探讨

该文针对互通立交端部设计计算，对辅助线法、整体综合法、等高线法等设计方法适用的互通立交端部情况进行了探讨，供设计和施工参考。     

怎样利用压缩空气检查发动机气缸漏点部位

汽车在使用一段时间后,驾驶员会感觉到发动机起动困难,行驶无力,油料消耗增加。引起以上现象的原因,主要是发动机气缸压缩压力不足,即气缸漏气。其故障原因如下:①气门与气门座密封不良;②活塞环和气缸严重磨损;③气门弹簧折断;④活塞环卡滞;⑤气缸垫烧蚀。     

99款上海别克间歇性锁档

99款上海别克GL、GLX车型采用了美国通用公司生产的4T65E型自动变速器。该自动变速器可提供四个前进档     

自平衡法静压荷载试验应用实践

通过分析传统桩基础荷载试验的缺点，引出一种可测得桩端阻力、桩侧土摩阻力及单桩极限承载力的静荷载试验新方法——自平衡法。介绍了自平衡法的测试原理、加载设备、测试数据分析等关键点。结合工程实例叙述了利用自平衡法结合其它测试元件确定桩侧土体摩阻力、桩端阻力及单桩极限承载力的全过程。     

“罪魁祸首”原来是密封胶

一辆东风153汽车的康明斯发动机使用时间不长就发生了烧气缸垫的现象，经拆检气缸垫后认为是装配原因，所以更换气缸垫并严格按气缸盖螺栓的拧紧力矩和拧紧顺序进行装配。但是时间不长又出现烧气缸垫现象，因为找不到故障原因，又更换了气缸盖和气缸垫。     

变截面钢板弹簧梯形叶片的斜面位置分析

梯形变截面钢板弹簧具有轧制的线形简单、对设备要求不高等优点。将梯形截面与抛物线截面进行对比分析，以梯形叶片的斜面与抛物线相切为基础，以切点在材料利用最充分处、端部、根部为重点，分析了梯形叶片在不同位置时的端部厚度、斜面的水平长度、梯形叶片与抛物线叶片的质量比，其结果对梯形叶片的设计具有一定的参考价值。     

大直径灌注桩桩侧摩阻力试验研究

根据苏州地区4根大直径桥梁钻孔灌注桩桩侧摩阻力试验结果,给出了该地区主要土层的侧摩阻力及其极限摩阻力建议值。试验表明:相当一部分桩侧土层未能达到极限状态,只有54 5%～78 4%范围内的土层达到极限值;桩底沉渣直接影响桩顶沉降及极限承载力;随着长径比的加大,桩侧摩阻力发挥效率降低。     

斜梁桥横向刚度研究

对工程界有争议的斜梁桥横向刚度问题进行了较深入的研究。通过内力影响面，比较了阶梯中横梁与正交横梁之间的差异，分析了弯扭剪之间的耦合作用，获得了有关合理横向刚度的结论，据此提出了相关工程设计建议。     

谈柴油机的顺利起动

近年来，我国进口了不少柴油汽车。柴油机因压缩比高。耗油率平均比汽油机低30％左右，且柴油价格较低，所以其经济性较好。一般7t以上的载重汽车大都使用柴油机，而且它的应用范围正扩大到中、轻型载重汽车，国外有的小客车也采用柴油机。柴油汽车占汽车总量的比例正逐步上升。因此，如何了解柴油机的性能，正确掌握其使用方法，对于每个驾驶人员和修理人员来讲都是十分重要的。本文作者根据多年来的实践经验，谈一谈如何顺利起动柴油机。1影响起动的主要因素影响柴油机起动的主要因素是混合气的形成和着火。柴油机使用的燃料——柴油，由…     

汽车电器件试验系统研究

介绍了汽车电器件试验系统的研制开发思路，以及PLC在汽车电器件试验系统中的应用，并给出了控制系统子程序的设计方案。该试验系统主要是采用PLC作为控制中心，触摸屏作为监控中心，配合继电器和气缸等元件，制成通用性强的电器件试验台，来满足对大多数汽车电器件的试验要求。该试验系统研制的成功为开展汽车电器件的检测工作提供了强有力的支持。