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张冬梅 《交通世界(建养机械)》2013,(24):232-233
“营改增”顾名思义就是将营业税的征收改为增值税的增收。从1994年.我国实施营业税与增值税并行征收的方式,这对于推动经济发展,促进政府税收增长具有一定的作用。随着经济环境的变化.传统的营业税与增值税并行的方式,已经不能适应目前的经济发展环境。尤其是营业税与增值税并行的方式.对于第三产业的发展较为不利。因此为了促进第三产业发展,减少重复征税的环节。 相似文献
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改革开放以来,我国经济持续、快速增长,在产业发展、总量扩大的同时,支撑经济增长的要素条件开始发生变化。特别是受国际金融危机的冲击和影响,经济结构和发展方式方面的问题更加突出。为此,党的“十七大”提出要加快转变经济发展方式,促进经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口三驾马车协调拉动转变,由主要依靠第二产业带动向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变, 相似文献
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大学毕业生就业难是一个不争的事实。中国的第三产业规模小、层次低,能够吸纳作为知识或者技术型人力资本的大学生的高端第三产业不发达是造成大学生就业困难的一个重要原因。大力发展第三产业需要:对经济结构进行战略性调整,进行制度资本建设,重新认识高等教育的目的,把高端劳动力转变为创造力最强的人力资本。 相似文献
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国家统计局发布数据显示,经初步核算,2019年全年国内生产总值990865亿元,按可比价格计算,比上年增长6.1%,符合6%~6.5%的预期目标。分季度看,一季度同比增长6.4%,二季度增长6.2%,三季度增长6.0%,四季度增长6.0%。分产业看,第一产业增加值70467亿元,比上年增长3.1%;第二产业增加值386165亿元,增长5.7%;第三产业增加值534233亿元,增长6.9%。投资方面,2019年1~12月,全国固定资产投资(不含农户)551478亿元,比上年增长5.4%。 相似文献
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我国现代物流发展至今已成为我国第三产业中骨干产业和国民经济的增长点。我国在2004年,全社会商品物流总额达到38.4万亿元,同比增长30.2%,由此带动港口货物吞吐量完成41.72亿吨,增长26.6%。同年,我国进出口商品贸易额达到1.15万亿美元,增长35.7%,由此带动港口完成外贸货物吞吐 相似文献
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论物流业的发展与产业结构的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
文章对物流产业和产业结构相互影响的关系进行了分析,指出产业结构的优化带来服务,流通,运输需求等变化,给物流业的发展带来了机遇,同时的流业的发展及相关第三产业的发展,可以增加第三产业的增加值,提高第三产业比重,使普结构更加趋于合理。 相似文献
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<正>一、交通运输服务的基本内涵和分类交通运输业按照产业划分,作为流通部门划入第三产业,位移服务就是交通运输的产品。交通运输是通过提供位移服务直接去满足人们某种需要,这种需要也就是我们通常所说得对交通运输的"引致需求"。交通运输的"引致需求"决定了交通运输服务的目标是要满足经济、社会发展需 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2014,(21):16-16
上半年GDP同比增长7.4%,二季度增长7.5%
7月16日,国家统计局发布初步核算,上半年国内生产总值269044亿元.按可比价格计算.同比增长7.4%。分季度看,一季度同比增长7.4%.二季度增长7.5%。分产业看,第一产业增加值19812亿元.同比增长3.9%,第二产业增加值123871亿元,增长7.4%;第三产业增加值125361亿元,增长8.0%。从环比看.二季度国内生产总值增长2.0%。 相似文献
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吕峰 《学术动态(成都)》2004,(1):3-11
现代经济发展的实证分析表明,经济发展中产业结构转变的主要特征是:制造业和服务业的重要性迅速提高,而初级产品生产以及以初级产品为原料生产的低度加工业重要性相对下降。产业重要性的替换造成产业间增长速度的差异,从而形成产业结构的升级和高度化。从 相似文献